近期，理想汽车的一款全新纯电动SUV车型i6在工信部的申报名单中曝光，预示着这款车型即将在今年9月上市。据悉，i6在外观设计上借鉴了理想i8的风格，呈现出流线型的车身。

从正面观察，i6保持了i8的设计理念，车头部分依旧采用了高铁车头般的流线造型，旨在降低风阻。前大灯组被巧妙地安置在前包围处，增添了车辆的前脸层次感。

i6的前风挡设计为大倾角，车顶则装备了一个体积更小的ATL全天候激光雷达。在前风挡下部，环形贯穿式日行灯引人注目，两侧还配备有两个黄色小灯，为车辆增添了一抹亮色。

新车在尺寸上表现出色，长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距达到3000mm，定位于中大型SUV市场。消费者还可以根据个人喜好选择20英寸或21英寸的轮圈。

与i8相比，i6在尺寸上略显紧凑。得益于其5座设计，车顶在C柱之后更加倾斜，赋予了车辆更强的运动感。车尾部分，贯穿式尾灯的设计得以保留，呈现出独特的视觉效果。

在动力方面，i6打破了理想汽车的惯例，首次推出了单电机版本，采用后轮驱动，最大功率达到250千瓦。同时，四驱版本也得以保留，该版本在单电机的基础上增加了一个150千瓦的前电机。理想纯电SUV系列将全面采用自研的碳化硅电机，这将显著提升车辆的能耗表现。

在电池技术方面，i6采用了800V高压纯电架构，全系标配5C磷酸铁锂电池。这一配置使得车辆仅需充电10分钟即可续航500公里，大大提升了用户的便捷性。

理想汽车CEO李想在i6申报后发文表示，公司希望为有意购买奔驰GLC、宝马X3或奥迪Q5的家庭用户提供另一种购车选择。他提到了“67Y”这一概念，很可能指的是理想i6、小米YU7以及特斯拉Model Y，这三款车型有望在市场上形成强有力的竞争。