6月21日消息，在最新一批次工信部申报名录中，理想汽车全新纯电SUV车型i6现身其中，其采用与理想i8近似的外观设计，将于今年9月上市。

正面看去，i6延续了i8的设计方案，车头仍然类似于高铁车头的流线设计，以降低风阻，前大灯组位于前包围处。前风挡采用大倾角，车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达，在前风挡下部是环形的贯穿式日行灯，两侧还有两个黄色的小灯。

新车长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，定位于中大型SUV，提供20英寸和21英寸轮圈供选择。相较于i8，i6的尺寸会小了一圈，由于采用5座设计，可以看到车顶在C柱之后更加下溜，运动感更强，车尾仍然是贯穿式尾灯样式。

动力部分，不同于理想惯例，i6首次提供了单电机版本，后轮驱动，最大功率250千瓦；而四驱版依旧得到保留，在后驱的基础上添加了一个150千瓦前电机。值得一提的是，理想纯电SUV将全面切换自研的碳化硅电机，在能耗方面会有相当出色的表现。至于电池，理想i6采用800V高压纯电架构打造，全系标配5C磷酸铁锂电池，充电10分钟续航500公里。

在i6申报后，理想汽车CEO李想发文称：“我们希望能为有奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5购买意向的家庭用户，提供多一种的购车选择。大家认为，他们会被‘67Y’们替代吗？”这里的“67Y”，大概率指的就是理想i6、小米YU7以及特斯拉Model Y。