近日，两款15万级新能源中大型SUV焕新上市，分别是2026款零跑C16和新款别克E5，前者提供6座和5座两个版本，起售价15.18万元；后者全系大五座，一口价14.99万元起，在C级SUV市场展开了激烈竞争。当国产新势力遇到合资新能源，两款车怎么选，来看看它们的具体表现如何。

零跑C16延续家族化设计语言，整体造型饱满圆润，前脸采用封闭式格栅与贯穿式灯组组合，简约且富有科技感，机盖隆起的筋线强化力量感，垂直导流槽与梯形进气口设计提升了运动气质。此外，新车提供星河银、星熠紫等6种配色，满足年轻消费者的审美需求。

别克E5则采用PURE Design设计语言，搭配硬朗的线条，打造出时尚动感的车身外形。具体来看，封闭式前脸仍然搭配飞檐设计元素，两侧配备分体式前大灯，组成X造型，颇具运动气势。相对而言，零跑C16更为圆润亲民，别克E5则侧重硬朗与运动。

尺寸方面，两款车都定位为中大型SUV。零跑C16的车身尺寸为4915/1905/1770mm，轴距2825mm，提供2+2+2的六座与五座两种布局。六座版第二排独立座椅支持电动调节与按摩功能，五座版通过取消第三排座椅释放更大后排空间，配合电动一键大床模式，满足露营等场景需求。

别克E5的车身尺寸为4892/1905/1683mm，轴距达到2954mm，超长的轴距为其提供了更为宽敞的乘坐空间，后排纯平地板与27°黄金仰角座椅设计，配合大面积皮质软包，打造"座座舒适"的乘坐体验。新车拥有31处储物空间与502-1658L可变后备箱容积，载物能力也很强。

内饰部分，零跑C16配备14.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸液晶仪表和15.6英寸后排娱乐屏，支持HiCar手机互联、四区域语音识别等智能化应用。驾驶辅助方面，新车全系标配128线激光雷达与高通骁龙8650芯片，实现端到端辅助驾驶。此外，新车新增8.1L车载冰箱，提供座椅按摩、电动调节、加热/通风等功能，提升了舒适性与实用性。

别克E5搭载30吋一体弧面6K屏与V5.0车机系统，支持手机互联、双区域语音识别、手机控车等功能，科技感十足。驾驶辅助方面，别克E5提供eCruise智能辅助驾驶系统，具备360度全景影像、全速自适应巡航、透明底盘等功能，强化了安全防护。其他配置，新车打造了健康恒温剧院座舱，配备图书馆级静音科技与14扬声器BOSE音响，搭配智能新风系统，带来舒适的驾乘体验。

动力方面，零跑C16提供增程与纯电双动力选择：纯电版搭载220kW后置单电机，最大匹配81.9kWh电池组，CLTC纯电续航最大可达630km；增程版采用1.5L增程器+后置单电机，最大功率170kW，匹配最大38.7kWh电池组，CLTC纯电续航最大可达280km，综合续航最大1150km。两个版本的车型均支持快充和3.3kW对外放电，增加了便捷性与实用性。

别克E5基于奥特能2.0平台打造，全系搭载前置单电机，最大功率180kW，最大扭矩245Nm，零百加速最快可达7.5秒，匹配最大76.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航最高620km。3C充电倍率下10分钟补能210km，30%-80%电量补能仅需19分钟。不过别克E5未提供对外放电功能，略显遗憾。

从价格上来看，2026款零跑C16指导价区间为15.18-18.18万元，相较老款增加了5座车型，同时通过增配降价提升了竞争力，拥有更高的性价比。新款别克E5推出3款车型，官方一口价14.99-16.99万元，将起步价拉至15万元以下，对于一款合资新能源中大型SUV来说，同样拥有很高的性价比。

结语：零跑C16通过六座/五座双版本布局与激光雷达等硬核配置，精准切入家庭用户群体，同时照顾了智能化的需求，对于追求家庭实用性和空间灵活性的用户来说是个不错的选择。别克E5则凭借越级空间、健康座舱与奥特能平台技术，强化"油电同价"下的品质体验，如果你更注重合资品牌与舒适体验，那么别克E5更契合你的需求。