外观方面,从网友曝光的实车图来看,海狮06采用了比亚迪海洋网全新的设计语言,整体造型极具视觉冲击力。前脸采用俯冲式封闭设计,搭配双层分体式大灯组,下方三角形导风槽和梯形下格栅进一步强化了运动氛围。值得一提的是,插混版和纯电版的下格栅样式有所不同,细节之处彰显差异化。
车身侧面采用溜背式造型,配合悬浮式车顶、大尺寸尾翼以及熏黑扩散器,营造出强烈的运动感。而贯穿式尾灯、半隐藏式门把手以及19英寸双色花瓣轮毂,则增添了时尚与科技气息。此外,新车提供雪域白、暖阳白、云海灰、苍烟色等多种配色,满足年轻消费者的个性化需求。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4810/1920/1675mm,轴距2820mm,定位中型SUV,采用大五座布局。相比宋L DM-i(4780/1898/1670mm,轴距2782mm),新车在车身尺寸上全面占优,与同门兄弟海狮07 DM-i(4880/1920/1750mm,轴距2820mm)相差不大,预计将提供更为宽敞的乘坐空间。
内饰方面,海狮06的内饰延续了比亚迪家族化设计风格,但细节之处更加精致。中控台采用平直布局,搭配熏黑钢琴烤漆饰板,悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘以及HUD抬头显示共同构建了数字化座舱。此外,新车还配备了四辐式多功能方向盘、电子怀挡、前排座椅电动调节/通风/加热、全景天幕、丹拿音响等高端配置,副仪表台则提供手机无线充电、物理按键+滚轮以及双杯架,中央扶手箱内甚至配备了冷暖冰箱,进一步提升用车体验。
动力方面,新车将提供插混版和纯电版两种车型供消费者选择,其中插混版搭载比亚迪第五代DM技术,采用1.5L发动机(最大功率74kW)+驱动电机(最大功率160kW)的组合,匹配18.316kWh和26.593kWh两种电池组,工信部申报纯电续航分别为93km和130km,CLTC工况下的最大纯电续航里程为121km和170km。纯电版基于e平台3.0 Evo打造,提供两驱和四驱版本。其中,两驱版搭载170kW或180kW后驱电机,四驱版则采用110kW+180kW前后双电机组合。电池容量提供65.28kWh和78.72kWh两种选择,CLTC续航分别为520km、605km(两驱)和550km(四驱)。底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架。
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