瑞虎8冠军家族双车上市。知道大家最关心什么，先报价格，瑞虎8PLUS 乘风版，限时价10.69万元，瑞虎8L长虹版，12.77万元，还有购车红包等6重大礼，有没有猜中的？

发布会前，先在工厂逛了逛，提前感受两款车的质感，肉眼可见的大气宽敞，5+2座灵活多变，二三排可以放倒，秒变大床。这两年不是有很多车床博主环游中国嘛，感觉非常对口，空间足够大，开着放心，住起来省心。一侧场地放了台白车身，直观了解一下“时速125，保命靠瑞虎”这个梗背后，是奇瑞在安全保障上下了血本。工艺、用料都非常扎实。

发布会正式开始后，先科普了一波赛级民用，环塔夺冠车手陶鹏飞，上台分享开着瑞虎8拿下冠军的经历，五年五冠，用赛道检验品质、性能，表现太彪悍了，大家现场大喊牛x。所以说起动力性能，满足家庭全场景使用的瑞虎8L长虹版，就是颠覆性的，鲲鹏动力2.0TGDI+8AT全栈自研自制，怎么说呢，就是既能跑山河赛道，也能驾驭城市烟火。定位也比瑞虎8PLUS 乘风版，更大，更高级，更豪华一些。

后者更适合年轻家庭，1.6TGDI鲲鹏动力+火星架构同源底盘技术+雄狮智云5.0系统，也就是说，性能、舒适性、智能化都很OK，而且做了非常多的场景化细节设计，就像把家搬到了车上。前排化妆镜带灯，随时补妆。32处储物空间，轻松收纳随身物品等等，把用户没考虑到的细节也全给做好了。内饰软包的质感也不错，柔软，细腻，是这个价格段里的天花板。

都说燃油车智能化欠缺，奇瑞也针对性的做了升级，“小奇”智能车管家，贴心服务，加上丰富的生活娱乐、语音交互系统，更符合年轻人的喜好。奇瑞思路一直没变，就是用产品力当抓手，让用户不舍得放手。很朴素，也很有效。