6月30日，鸿蒙智行宣布旗下尊界S800旗舰轿车上市首月大定突破6500辆，引发市场关注。这款由华为与江淮汽车合作打造、售价70.8万至101.8万元的超高端智能豪华轿车，自上市以来便以“对标宝马7系、奔驰S级”的定位吸引眼球。

上市仅24小时大定破1600辆，72小时斩获2600辆，首周超3600辆，首月超6500辆……尊界S800的市场热度持续攀升。然而，在广州地区，这款车的实际销售情况如何？消费者更青睐哪些配置？交付周期和服务体验怎样？记者实地走访多家门店，一探究竟。

订单量存地域差异深圳上海更火爆

在广州美林天地华为智能生活馆，销售人员陈经理透露，目前尊界S800的大定订单量约6800辆，但广州地区累计订单“不算多”，目前店里面没有展车。他解释称，当前订单尚未进入爆发期，首批用户（参与“先行者计划”的车主）将于6月26日提车，包括自媒体博主、企业老板和华为粉丝等群体。这些用户提车后会进行测评并反馈真实体验，而多数潜在客户正在等待这些反馈，同时也在等待7月份到店的试驾车。

“等试驾车到位，订单量预计会再涨一波。”尽管广州华为门店相关销售人员对未来市场持乐观态度，但记者走访发现，与深圳、上海相比，广州的订单量确实存在差距。据深圳某门店销售曹经理透露，尊界S800于5月30日在深圳车展首发，车展9天期间成为绝对主角，吸引了大量目标客户，因此深圳订单量显著高于广州。

交付方面，多位销售表示，尊界S800将于8月中下旬开始按大定顺序交付，但具体时间无法承诺。目前下订用户预计提车时间为9月至10月。

业内相关人士表示，当前，尊界S800的热销，折射出中国高端消费市场的结构性变化。

一方面，非家庭购车群体（如单身用户、企业主）占比提升，他们更愿意为个性化、科技感支付溢价；另一方面，华为生态的赋能打破了传统豪车的技术壁垒，让国产车在智驾、座舱领域实现反超。

四座顶配成主力商务接待需求旺盛

值得注意的是，尊界S800目前提供星辉尊享版、星耀尊享版、星辉行政版和星耀行政版四个配置，售价从70.8万元到101.8万元不等。其中，星辉尊享版与星辉行政版为双电机（纯电/增程），星耀尊享版与星耀行政版为三电机（仅增程）；五座布局为低配，四座布局为高配。

尽管低配车型价格更低，但记者走访发现，四座顶配版更受青睐。深圳销售曹经理表示，其门店已售50多辆尊界S800，其中30多辆为顶配四座版，“公司购车基本都选顶配，这款车卖得最好的就是四座版”。曹经理认为，买四座的基本是商务接待，买五座的有一部分家用，但五座订单较少，这车大部分用于商务场景。

从消费者画像来看，尊界S800的买家多来自高新科技、金融和互联网公司，且不少是企业老板。曹经理提到，部分消费者家中已拥有迈巴赫、路虎、埃尔法等豪车。此外，鸿蒙智行旗下问界、智界、享界的老车主也是重要客群，他们对华为产品高度认可，增购需求旺盛。

当前，尊界S800作为鸿蒙智行最高端品牌，服务尽显“尊贵”。在某鸿蒙智行授权用户中心，经销商为其打造独立私密展区，装修投入超过百万元，材料定制运输。它还提供专属顾问和一对一服务，强化高端定位。从目前的市场表现看，尊界S800凭华为技术、超高端定位和差异化服务切入豪华轿车市场，随着首批用户交付和试驾车到位，其销量能否进一步突破？让我们拭目以待。

文、图丨记者 潘亮 实习生 曾俊雄