2025 年 7 月 8 日，奇瑞风云品牌正式推出旗舰车型 ——2025 款风云 A9L。作为基于奇瑞全球高性能豪华电混 E 平台打造的战略车型，新车以 "全球真 C 级旗舰" 为定位，共发布 4 个版型，超级置换抢购价区间 13.99-19.79 万元，同步推出九项限时购车权益，涵盖金融贴息、智能驾驶升级等核心需求。

风云 A9L 采用 "鲲鹏展翅" 家族设计语言，车身尺寸 5018×1965×1500mm，轴距达 3000mm，在中大型轿车市场中占据显著空间优势。其双冗余半隐藏式门把手支持触摸感应与机械双模式开启，车尾配备两档电动速控尾翼：90km/h 时开启 9° 一档，110km/h 时切换至 19° 二档，可产生 425N 下压力，有效提升高速稳定性。车身涂装采用 8 层车漆工艺，官方数据显示 15 年光泽保持率达 85%，兼顾视觉质感与耐用性。

车内采用 "云绘江山" 中控面板，集成 20 层透光面料与 5 组 LED 控光单元，营造出动态光影效果。15.6 英寸悬浮式中控屏搭载高通骁龙 8255 芯片，配合 23 扬声器 7.1.4 布局的伯牙之音音响系统，支持 Audio Vivid 全景声生态，可实现 20Hz 低频下潜与 1080W 功率输出，音效表现媲美豪华品牌。副驾驶位配备零重力座椅，支持 115° 腰部调节与 15° 坐垫悬浮角度调节，搭配 395mm 四向电动腿托，长途乘坐舒适性显著提升。

值得点赞的是，后排 1540mm 横向空间搭配纯平地台设计，即便三人乘坐也不会感到局促，165mm 膝部空间让身高 1.8 米的乘客也能轻松翘起二郎腿。最让人惊喜的是环保用料的诚意：车辆内饰采用婴幼儿级环保材料，甲醛浓度仅为国标 1/10，搭配 CN95 级空气过滤系统，为家庭用户提供健康座舱。

风云 A9L 搭载鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统，由 1.5T 发动机与双电机组成。四驱版综合功率 470kW，峰值扭矩 854N・m，零百加速仅需 4.9 秒，极速可达 210km/h。采用 33.67kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航 260km，综合续航超 2500km，WLTC 馈电油耗低至 4.85L/100km。支持 30%-80% 电量 14.5 分钟快充，并配备 3.3kW 外放电功能，满足户外用电需求，进一步提升了新能源车型的实用性。

底盘采用前双叉臂 + 后高阶五连杆结构，搭配 CDC 电磁悬挂系统，可实现每秒 1000 次路况扫描与 100 次实时阻尼调节。实测麋鹿测试成绩 81.9km/h，百公里制动距离 34.1 米，操控性能达到运动型轿车水准。

在 15-20 万元价格区间，风云 A9L 面临比亚迪汉 DM-i、吉利银河星耀 8 等竞品竞争。相较于汉 DM-i（轴距 2920mm，纯电续航 121km），风云 A9L 在轴距、纯电续航、底盘结构等方面优势显著；对比银河星耀 8（顶配 16.58 万元），风云 A9L 在动力性能、智能配置上实现越级。其全系标配前双叉臂悬架、高通 8255 芯片、博世 IPB 2.0 制动系统等核心配置，体现出极高的性价比。

总结：

2025 款风云 A9L 以 "技术普惠" 为核心，在安全、续航、智能等领域实现突破。其 13.99 万元起的定价策略，配合越级的产品力，为用户提供了传统豪华品牌之外的高价值选择。随着奇瑞全球 8 大研发中心的技术背书与 240 亿公里智驾数据积累，风云 A9L 或将开启 C 级轿车市场的技术革新时代。