7月9日，一汽-大众全新速腾L正式首发亮相。作为现款速腾的换代车型，其在外观、内饰及动力等方面全面升级，尺寸显著加长，计划于三季度上市。目前，现款速腾指导售价在12.79-17.29万元区间。

全新速腾L外观设计风格焕然一新，窄条幅式前格栅与两侧大灯组无缝衔接，大众品牌Logo醒目置于中央。下方夸张的大嘴獠牙造型包围，搭配两侧进气导流槽，运动感爆棚。车身侧面，尺寸增加后的速腾L线条更显舒展，斜向贯穿车身的腰线与车门下方筋线，赋予整车强烈动势。车顶线条过渡平缓，微微上翘的后备箱盖，营造出溜背造型趋势。

车尾部分，流行的贯穿式尾灯组向两侧延伸，夜晚点亮视觉效果绝佳，搭配可发光的大众品牌LOGO与速腾英文标识，尾门右侧“300TSI”标识彰显动力信息。从申报图可知，该车采用隐藏式单边单出排气布局。尺寸方面，其长宽高分别为4812/1813/1479（1472）mm，轴距达2731mm，定位紧凑型A+级轿车。

内饰依旧是熟悉的大众风格，中控台配备10.25英寸全液晶数字仪表、15英寸触控悬浮屏与W-HUD抬头显示系统，中控屏幕下侧保留物理按键。新车采用三辐式方向盘，换挡结构改为怀挡设计，释放更多空间，空调出风口呈贯穿式风格。

全新速腾L车机系统搭载高通8155芯片，配备12GB内存，融合Linux+Android双系统架构，支持AI语音助手、全新IP形象、智能导航、车联网服务等功能。在原有CarPlay、CarLife基础上，新增HUAWEIHiCar手机互联，提供有线与无线连接方式。

动力上，新车搭载1.5TEvo2涡轮增压四缸发动机，最大功率118kW（160马力），最大扭矩250N・m，动力参数与现款1.5T车型一致，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，0-100km/h加速时间8.8秒，最高车速200km/h。

速腾自2006年引入国内，历经多次换代升级。此次全新速腾L主要在外观、内饰及尺寸方面变化显著，市场定价将成为关键。若推行一口价策略，起售价或在10万元左右。数据显示，2024年速腾全年销量24.11万辆，2025年上半年为11.53万辆。全新速腾L将与大众凌渡L、马自达3昂克赛拉等车型展开竞争，其市场表现值得期待。