大众明星车换代!在国内卖了超430万辆

资讯 » 智能车 2025-07-11

一汽-大众速腾L近日迎来首发亮相,作为速腾的换代车型,新车里外大变样,尺寸也进一步增大,将于今年三季度上市。

我们知道速腾一直都是A+级的定位,要比轩逸、思域这些主流紧凑车都要大一些,此次换代的速腾L尺寸进一步加长,其三围4812/1813/1479(1472)mm,全面领先于现款,轴距则和现款一样同为2731mm。

新车设计相对趋向于简约化,整车前脸有着明显的双层次效果,上方灯组与黑色格栅连为一体,并且配有贯穿式日行灯;下包围设计较为夸张,两侧呈现“獠牙”的姿态。

尺寸的提升让速腾L侧面看着更为舒展流畅,多少还有点小溜背的感觉,加上尾部稍稍上翘的小鸭尾,进一步强化了这种年轻气息。细节方面,除了隐藏式门把手(具备电子+机械双重技术保障)、贯穿式尾灯之外,新车还提供包括17寸/18寸在内的共3种轮毂选择。

新的内饰风格明显更加简洁,采用了10.25英寸悬浮仪表+15英寸悬浮屏+HUD的组合,并且去除了现款内饰上诸多的物理按键,用怀挡取代了此前的传统挡把,中央扶手区域也更加开阔简洁,并且使用了双开门扶手箱。此外,全新速腾L搭载8155车机芯片,支持AI语音助手、全新IP形象、智能导航等功能,提供了包括Carplay、CarLife、HUAWEI HiCar等多种互联方式。

相比于大多数的燃油紧凑车,速腾一直在空间上有着比较大的优势,这一点很明显在这台速腾L上得到传承。除了不错的空间之外,其后排配有独立空调出风口,车顶配备了带遮阳帘的全景天窗。

新车搭载 1.5T Ev2涡轮增压发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米,数据方面和现款的1.5T发动机保持一致,传动部分匹配7速干式双离合变速箱,悬架依旧是前麦弗逊+后多连杆结构。

自2006国产至今,速腾完成了“一代更比一代强”的3代变革,累计销量超过430万,一直是一汽-大众旗下的销量常青树。作为第四代车型,新车在设计、尺寸、配置、智能化等方面都有提升,竞争力明显更强。不过和前三代不同的是,这台速腾L不久上市后,将面临电动化冲击、价格战等20年来最恶劣的外部环境,那它能否会用一个惊喜的价格来破圈,我们拭目以待!



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