尝鲜记:探秘理想i2,理想汽车首部纯电SUV

资讯 » 智能车 2025-07-28

新华AUTO:2024年7月,北京理想汽车有限公司正式申请了“理想 i”商标。2025年2月25日,理想汽车发布了理想i8的官方图片。作为理想汽车首款纯电动SUV,理想i8也是该品牌旗下的第二款纯电车型,定位为六座中大型纯电动SUV。同年3月,理想汽车官方宣布,理想i8将于2025年7月正式上市。

7月17日,理想汽车官方宣布,中大型六座纯电SUV理想i8正式开启预订,预计售价为35万元至40万元,正式售价将于7月29日的发布会上公布。在7月17日至7月29日发布会前预订的用户,在确认订购后将享有优先交付的权益。

沿袭“子弹头”设计,全尺寸SUV空间体验

根据公布的实车图,理想i8新车的外观采用了与理想首款纯电汽车MEGA相同的设计语言。前半部分的轮廓酷似“子弹头”,不仅提升了辨识度,还优化了风阻系数,整体呈现出高级感和科技感。理想汽车官方表示,新车的设计语言将引领下一代纯电SUV的设计方向。新车取消了双A柱设计,并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃。前包围造型与理想L系列车型相似,大灯组集成在包围两侧,展现出良好的整体性。此外,新车配备了激光雷达和侧视摄像头,将搭载高阶智能驾驶功能。

理想i8的车身侧面采用了跨界溜背式设计,新车配备了纯平侧窗和更大倾斜角度的前风挡玻璃,整体侧窗形成一个完整的平面,与隐藏式车门把手相配合,实现了更低的风噪和风阻,风阻系数仅为0.218。此外,新车采用平开门设计,并配备了全新设计的大尺寸半封闭式轮毂,展现出十足的力量感。车轮眉和翼子板处的宽体设计进一步提升了车侧的视觉效果。理想i8的车顶线条呈弧形从车头延伸至车尾,与车尾D柱完美结合,显得十分优雅。

在车尾设计方面,理想i8延续了L系列车型的全包式车尾结构,这一设计不仅保持了家族风格,还通过富有力量感的肩部造型,拓宽了横向视觉效果,增加了层次感。这种设计不仅展现了SUV的动感风范,还诠释了全能驾控的性能美学。贯穿式LED尾灯和双层扰流板的设计在夜间点亮后,具有极高的辨识度。

在车身尺寸方面,理想i8的长宽高分别为5085mm、1960mm和1740mm,轴距达到3050mm。座椅采用2+2+2的六座布局,其中二排右后方配备零重力座椅;三排座椅的腿部空间为875mm,坐高为333mm。全车一二三排均采用大车窗设计,使其成为同级别中视野最佳的三排SUV,不仅确保了整车线条的流畅优美,还有效降低了风阻系数。

此外,原生纯电架构赋予i8超越全尺寸SUV的空间表现和体验,其三排空间甚至优于五座车的第二排,每一排座椅均提供卓越的舒适性,无论是日常通勤还是全家出游,都能轻松应对。

理想AD Max 3.0系统与高阶智能驾驶功能

理想i8的内饰设计与此前的L系列和MEGA有所不同,首次采用了白色方向盘,配备双联屏、AR-HUD抬头显示和方向盘上的小尺寸仪表屏,科技感十足。中控台材质升级为环保皮质,提升了整体触感,内饰以浅色为主,更加协调。主驾座椅的靠背侧翼相比此前车型更长、更大,坐垫侧翼也更高,并增加了一条深色缝线,预计会提供更强的支撑感和环抱感。新车还升级了静音电动空调出风口,二排右后方提供零重力座椅。此外,主副驾座椅背后均配备了小桌板,二排的车载冰箱与整体内饰设计一致,采用了白色软质包覆。在智能驾驶方面,理想i8配备了理想AD Max 3.0系统,支持城市NOA与自动泊车功能。此外,新车还配备了激光雷达和侧视摄像头,将搭载高阶智能驾驶功能。

双电机智能四驱与“九纵九横高速超充网络”

在动力方面,理想i8基于800V高压平台打造,全系标配双电机智能四驱系统,首次搭载自主研发的碳化硅驱动电机。前后电机的最大功率分别为150千瓦和250千瓦,综合功率可达400千瓦。电池方面,新车提供宁德时代90.052kWh和97.842kWh两种容量的麒麟电池,续航里程分别为670公里和720公里。该车支持5C超快充技术,10分钟内可补充500公里的续航里程。双电机四驱系统的峰值功率为400千瓦,百公里电耗预计降至13度左右,能耗表现优于MEGA车型。此外,理想i8全系标配双腔魔毯空气悬架,可提升新车的离地间隙和通过性。

在充电网络建设方面,理想汽车已正式建成“九纵九横高速超充网络”。平均每152公里就有一座理想超充站,覆盖了中国最繁忙的18条高速公路。理想汽车创始人李想将这一网络称为理想i8的“豪横嫁妆”。他还表示,理想汽车在自建高速超充站和超充桩数量方面均位居行业首位,并将持续推进充电站的建设。截至今年一季度末,理想汽车的现金储备已达1107亿元,为充电网络的持续拓展提供了坚实的资金支持。

从部分新能源汽车品牌自建补能网络的数量来看,理想汽车在多个维度上处于领先地位。其中,自建的快充桩(>120kW)和超充桩(>250kW)数量均超过15600根;自建的高速公路充(换)电站数量超过950座,高速充电桩数量超过4500根,领先于蔚来、广汽能源、特斯拉、小鹏等品牌。

理想i8的超快充能力和完善的充电网络布局,不仅增强了产品的竞争力,也为电动汽车用户提供了更多的出行便利,进一步缩小了与燃油车在补能方面的差距。

新华AUTO观点:作为理想汽车进军纯电领域的战略车型,理想i8凭借其卓越的产品力、创新的科技配置以及专为家庭用户设计的空间布局,成为新能源汽车市场的新焦点。凭借长续航、快速充电和宽敞的空间等核心优势,理想i8有望在30万至40万级别的纯电SUV市场中占据重要地位,并推动理想汽车品牌在纯电领域的转型战略顺利实施。



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