近日，2026款的银河E5正式上市了，售价10.98-14.58万元，并且同步还推出了超级置换补贴，基本上算是无门槛，因此新车的实际售价区间为10.38-13.98万元。新车全系车型续航里程得到了增加，并新增了两款外观配色。

新车亮点：

续航全面升级

2026款的银河E5相比老款，提升最大的地方就是全系车型的续航里程都得到了提升，低配和次低配车型的续航从老款的440km增加到530km，而中高配车型则是从之前的530km增加到610km。

而在日常生活中，这增加的80km能在跑高速的时候多跑两个服务区的距离，在市区通勤的话，大概还能多撑一个星期不用充电，并且参考天涯君之前对2024款银河E5的续航达成率测试，新车续航基本能达到90%左右，这个成绩已经是很不错了。

新增外观配色

2026款银河E5在外观和老款车型保持一致，属于那种比较简约圆润的风格。不同的是，新款车型推出了绿色和蓝色的车身外观，属于那种比较活泼的颜色，应该会有不少年轻的小伙伴会喜欢。

座舱系统升级

内饰的设计虽然没有调整，但新车针对银河Flyme Auto智能座舱系统进行升级：车载高德地图新增导航绿波出行功能，并升级HUD显示效果，还新增了洗车模式，可一键关闭所有车窗、天窗和尾门，还在能量中心添加了“结束充电”按钮。通过系统的一系列升级，银河E5的这套车机使用起来会更加的人性化和聪明。

值得一提的是，同级车型的热泵空调都是选配，而银河E5则是做到了全系标配热泵空调，并且还可以选配空调的PTC辅热，虽然这个配置的使用场景比较少，适应在-25℃以下的高寒地区，但好歹有这个选项。

2026款银河E5搭载前置单电机，采用前驱的驱动方式，百公里加速6.9s，虽然在电车里的成绩不算显眼，但日常超车绝对是绰绰有余的。新车继续搭载前麦弗逊后四连杆的独立悬架，但官方称对悬架系统进行重新调校，减振性能相比2024款优化了20%。

总结

虽然新款的银河E5依然还是没有高阶智驾辅助，没有配备激光雷达，但还能把销量维持在比较理想的状态，就足以说明车辆本身的产品力就已经很有吸引力，再加上新款银河E5针对续航能力和智能系统功能的提升后，在和同级的零跑B10，元PLUS等车型竞争紧凑型SUV时更有性价比，那么，你对新车的升级这么看呢？