硬派越野需要很强的机器性，同时使用场景偏户外。一直被认为不适合智能化太高，也无需太高智能化。

猛士M817，想以此为突破点，在越野赛道打智能牌。

搭载东风猛士科技与华为联合打造的“豪华智能越野技术解决方案”，猛士M817的野心是成为“智能越野第一车”，成为“越野车中最智能、智能车中最越野”的豪华智能越野SUV。

根据此前的发布会，猛士M817新车提供两个版本，Pro版预售价32.99万元，Max版预售价35.99万元，即日起下订可享价值58,000元限时预售权益。 

猛士M817搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控等全“华”系配置。支持车位到车位辅助驾驶，覆盖全国50万停车场，还支持高速&城市NCA功能，可以轻松应对十字路口、环岛、高速快速路等复杂道路场景的汇入汇出、上下匝道。

互联体验方面，在鸿蒙座舱5的加持下，10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮、后排控制屏等全车6屏配置，还能支持一键投屏。

此外，猛士M817还接入了乾崑车云，支持华为乾崑云瞰、星闪数字钥匙、乾崑VHR云服务等功能。

猛士M817“磐石底盘、猛士智能越野全地形系统、极猛动力、战甲车身”构筑技术基底。

“磐石底盘”采用同级唯一的VMC智能底盘域控技术，能实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制，智能协调动力、制动、转向、悬架。

150mm上下可调空气悬架，抬高无惧沟沟坎坎，降低畅行全国车库；同级领先的900mm最大涉水深度，CDC连续阻尼可变减振器，0.02秒极速响应，毫秒级调整软硬。

同级唯一双向20°后轮转向角度，可实现最小转弯半径5.2m，最小3.5米转弯半径的原地掉头功能。

还搭载猛士智能E锁，6D IMU车身姿态感知技术，智能红外夜视系统。

整车支持9种驾驶模式，轻松驾驭雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等场景，AUTO模式支持一键智能越野。

猛士M817“极猛动力”混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构。前驱由东风马赫M纵置越野专用发动机、前电机集成两挡混动箱组成，后驱电机集成智能可断开技术，更有宁德时代越野专用电池强力赋能。

实现505kW的系统综合功率、848N·m的系统综合扭矩、5秒级破百、超过11000N·m的轮边扭矩，，CLTC综合续航里程1300km，馈电油耗仅为7.24L/100km。 

猛士M817战甲车身采用超高强度笼式安全结构，车身高强度钢占比超过83.2%，最高2000MPa热成型材料，结构长度达12.48m，360°全方位硬核守护，为乘员舱筑起坚固精密的安全空间。一体成型内高压纵梁，拥有同级最长1920毫米单体长度，即使在极限越野的路况下，仍能保证车身不变形。

电池安全方面，猛士M817搭载了宁德时代越野专用电池，采用10层全方位装甲防护系统，每一层都经过精密设计，能够有效化解来自不同角度的冲击能量。其电池包底护板采用1300MPa一体式冲压成型技术，强度远超普通钢材，即便遭遇尖锐岩石的全力撞击，也能确保电池毫发无损。

猛士M817车长5100mm，车宽1998mm，搭配3005mm超长轴距，秦岭绿、玉龙银、鸣沙黄、茶卡蓝、格宗黑、昆仑白六款车身配色，与迎松墨、青山黛、丹霞棕三种内饰主题相呼应。

进入车内，猛士M817先锋机甲座舱的横平竖直、中轴对称设计极具未来感，搭配金属脉冲按键、飞航旋钮、家族标志性门把手，营造出沉浸式的未来科幻氛围。

丹拿18扬声器音响、256色无极氛围灯将出行的仪式感拉满，让感官体验再升级；-6℃至50℃智能冷暖冰箱。

主副驾座椅还支持靠背放倒，可与后排座垫衔接成1.7米标准双床，第二排座椅完全放平后，与行李箱地毯形成超2.1米的舒享大床，猛士M817后备厢容积828L，二排放倒后最大拓展容积达2112L，进深超2.1米的纯平空间可容纳自行车、滑雪板等大型装备；8个后备厢固定网扣配合座椅放平设计，无惧路途颠簸。