奥迪E5 Sportback预售23.59万起：奥迪这次是真的“想通了”

年初上海车展，奥迪E5 Sportback首发亮相，很多网友称其所采用的全新英文字标有些失去奥迪的“灵魂”，但在笔者看来，这款新车的确拥有较高的科技感与未来感，只不过依我当时的理解，这款新车将以较高的价格让大家“遥不可及”。没想到的是，不到半年“打脸”来的如此直接。

8月18日，奥迪E5 Sportback开启预售，新车共推出4款配置车型，预售价区间23.59万元-31.99万元。作为AUDI品牌在全球范围内推出的首款车型，奥迪E5 Sportback基于上汽与奥迪联合开发的智能数智平台打造，于上汽奥迪AUDI智造基地投产。这个价格，不得不说奥迪真的“开窍了”。

首先还是外观。奥迪E5 Sportback基本上还原了此前AUDI E概念车的整体造型设计，封闭式的车头造型，熏黑饰条环绕整车前脸，细长的矩阵式头灯组隐藏其中，饰条所环抱的格栅区域周围布满三角形元素的迎宾灯带，可以说整个科技感的营造非常在线；值得一提的是虽说此次没有了“四个圈”，但全新的3D立体悬浮发光车标也意味着AUDI品牌崭新的开始，足够吸睛。

既然说到Sportback顾名思义，奥迪E5 Sportback采用猎装轿跑式车身造型，分段式的车身筋线与外拓式轮拱相融合，运动感十足；简约的车身型面则让整车轮廓更显舒展，配合上悬浮式车顶、隐藏式门把手、无边框车门等时尚元素，不得不说奥迪在旅行车或者说猎装产品设计上的造诣的确深厚。

车尾则采用与车头较为呼应的整体设计。同样环形饰条内部融合车标以及尾灯组，中央环抱区域依旧采用三角形迎宾灯元素，辨识度颇高；车顶双镂空的尾翼、车尾大尺寸扰流板，同样标志着其运动属性。

不仅外观造型足够科幻，内饰设计也足够科技。59英寸的一体式大屏贯穿整个仪表台，不仅拥有仪表、车机以及副驾娱乐屏，两侧还提供电子后视镜显示区域，8295车机芯片带来足够流畅的操作体验，除了中央“全场景陪伴奥迪助手”外，中控区域几乎再无任何按键布局。

车内大面积的麂皮材质应用，配合上中央副仪表区域的大面积木纹饰板，经典与时尚元素相融合，的确流漏出不一样的“味道”，副仪表区域配有手机无线充电，后方还配有奥迪智慧岛，两侧滚轮可根据用户个人需求进行功能设置，中央屏幕也同样支持功能自定义。

不仅看着科幻，智能表现也同样不差。奥迪E5 Sportback搭载Momenta EBM端到端大模型驾驶辅助方案，全车配备包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达在内的共27个传感器，配合上英伟达Orin-X芯片，可实现城市以及高快领航、多场景泊车辅助等功能。

动力方面，根据此前申报信息显示，奥迪E5 Sportback提供两驱与四驱两种版本车型，其中两驱版车型分别搭载最大功率220kW和300kW两种不同驱动电机；四驱版车型则分别搭载综合最大功率386kW和579kW的双电机系统。

其中单电机低功率版本车型将搭载76.2kWh磷酸铁锂电池组；双电机低功率版本车型搭载83.3kWh三元锂电池组；而单电机与双电机高功率版本车型均搭载100kWh的三元锂电池组，根据版本不同以及轮毂尺寸不同，最长纯电续航可达773km。

写在最后：

实话实说，奥迪E5 Sportback这个的定价是我个人没想到的，而且这还仅是预售价，相信正式上市之际，售价还将迎来一定下调，这样一来，奥迪E5 Sportback将与Model 3、蔚来ET5T、极氪007等车型展开竞争，其品牌以及产品优势则要明显的多。