【头部财经】2023年，比亚迪全年销量达到302.4万辆，同比增长62%，相当于每天销售8284辆，这一成绩不仅实现了公司董事长王传福设定的年销量目标，更超越了预期。

营收方面，比亚迪2023年全年总营收高达6023.15亿元，同比增长42.04%，日均营收达到16.5亿元。其中，汽车及相关产品业务收入占比超过80%，达到4834.53亿元，同比增长48.9%。净利润同样创下新高，达到300.41亿元，同比增长80.72%，日均净利润高达8230万元，每售出一辆车平均赚取9934元。

比亚迪在研发方面的投入同样引人注目，2023年研发费用高达395.75亿元，同比猛增112.15%，甚至超过了特斯拉的研发投入。这一投入的背后，是比亚迪对人才的重视和储备。截至2023年末，比亚迪拥有研发人员10.28万名，其中本科及以上学历人才占比达到70.12%，硕士和博士数量更是实现了翻倍增长。

在现金流方面，比亚迪同样表现出色。2023年现金及现金等价物净增加额达到573.29亿元，同比大涨4107.35%。公司还准备了90.12亿元的现金分红，比去年增加了56.88亿元，显示出公司良好的财务状况和对股东的回报。

在新能源汽车市场的扩张中，比亚迪不仅在销量上取得了显著的成绩，更在智能化领域展现出强大的竞争力。公司已经在中高端品牌腾势和仰望上配置了高阶智能驾驶，并在年初的发布会上展示了“易四方泊车”等技术实力。同时，比亚迪还与英伟达达成合作，将使用英伟达“芯皇”DRIVE Thor，提升舱驾一体的算力至2000TOPS。此外，还有消息称比亚迪将与大疆合作，在智驾方案方面实现性价比与技术的结合。