全球最贵车之一,布加迪一出手就是顶级豪车

资讯 » 智能车 2025-09-10

来看看新奢侈品,布加迪Brouillard官图,这是全新超高端定制项目“Solitaire”的首款杰作。这款独一无二的车型基于Chiron平台打造,以敞篷跑车W16 Mistral为设计蓝本,并由品牌全新推出的“Solitaire”定制服务精心雕琢而成。其命名灵感源自布加迪创始人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)心爱的赛马,象征着力量、速度与优雅的完美融合。

据悉,Brouillard将会在下周举办的圆石滩车展上进行全球首秀,计划2027年正式交付。官方尚未公布具体售价,而海外媒体预测售价高达3000万美元(约合人民币2.15亿元),其实无论定价几何,它都会是最贵的车之一,也会载入汽车制造史册中。

“Solitaire”项目:致敬经典,重塑定制艺术

“Solitaire”项目源于布加迪深厚的工艺传统,布加迪早年是车身工坊。在让·布加迪(Jean Bugatti)的引领下,布加迪曾以TYPE 57等底盘为基础,与顶级车身制造商合作,打造出诸如Type 57 SC Atlantic等传世之作。如今,“Solitaire”项目正是对这一黄金时代的致敬与复兴。

该项目每年最多仅接受2台定制委托,确保每辆车都是独一无二的艺术品。而Brouillard正是这一严苛标准下的首台作品,诞生于一位资深布加迪收藏家的特别委托。这位藏家不仅拥有众多经典布加迪车型,更收藏了品牌相关的家具、雕塑与艺术品,其深厚的布加迪文化底蕴为Brouillard的设计提供了丰富灵感,使整车成为品牌近现代历史精髓的集大成者。

设计语言:传承与创新的完美交融

Brouillard在整体造型上延续了W16 Mistral的空气动力学架构,但布加迪设计总监提出:“我们已有99台Mistral敞篷车,为何不打造一台独一无二的硬顶版本?”由此催生了这台拥有透明玻璃快背式硬顶的Brouillard。

前脸部分,LED日行灯沿用Mistral的多辐条设计,远近光灯则巧妙隐藏于灯组之中。标志性的马蹄形进气格栅得以保留,两侧散热开口进一步扩大,配合碳纤维前唇与侧扰流端板,显著增强下压力表现。

车身侧面,宽大的前后翼子板、凌厉的车门筋线以及经典的“C字”轮廓均与Mistral一脉相承。前翼子板与车门接缝处增设了大型碳纤维端板,并镌刻“Brouillard”专属铭牌。轮毂则采用五辐马蹄造型设计,呼应车型命名背后的赛马主题。

车尾设计融合了布加迪多个经典元素:尾灯延续Mistral的“X”型光效与可发光“BUGATTI”标识;固定式鸭尾扰流板借鉴自Chiron Profilée;双层碳纤维扩散器经优化设计,强化车底气流管理,提升地面效应;排气系统则采用来自Chiron SuperSport 300+的纵向布局双边四出结构,尽显战斗气息。整车最终以深邃的深绿色涂装收笔,宛如夏日晨雾中若隐若现的神秘身影。

内饰工艺:细节之处见匠心

Brouillard的内饰堪称移动的艺术殿堂。三辐式方向盘以绿色碳纤维装饰,并在握把处点缀格子布材质;中控台与车门饰板大面积采用绿色碳纤维与高级皮质拼接;座椅与门板上则精致刺绣着Ettore Bugatti挚爱骏马的形象,再次强化主题。

最令人叹为观止的是一体式铝制变速箱挡把,其内部嵌入透明玻璃舱,舱中安放一座手工雕塑的马头艺术品,将机械美学与雕塑艺术推向极致。

性能依旧巅峰:W16心脏未改

尽管Brouillard在设计与工艺上全面革新,其核心动力系统仍保持顶级水准:搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,最大输出1600马力,峰值扭矩达1600牛·米,匹配7速双离合变速箱与四驱系统。0-100km/h加速时间小于2.5秒,极速超过420km/h,延续布加迪对极致性能的执着追求。

结语:一匹奔跑的艺术品

Brouillard不仅是一台车,更是一匹被赋予灵魂的机械骏马。正如布加迪所描述:“它通体洁白如初雪,又笼罩在夏日晨雾的幽影之中——它不是凡马,而是埃托雷心中一切理想的化身:速度、美感与无与伦比的优雅。” 在“Solitaire”项目的引领下,布加迪正以极致工艺,将汽车定制推向前所未有的艺术高度。



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