6月7日，在2024中国汽车重庆论坛上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用就车市如何从价格战向价值战转型升级的话题，发表了主题演讲。

其中，就自主品牌现如今的成绩，李学用提到，内卷的市场竞争给自主品牌带来了机会，现如今中国汽车市场上的格局已经无限接近于“433”格局，也就是40%是混动+增程，30%是纯电，30%是燃油。

在新能源的推动下，5月份，中国品牌市场份额已经超过了60%。随着中国品牌的不断发展，李学用预测，三年左右，自主品牌市场份额有机会突破70%。

细究这一趋势的背后，李学用表示，中国品牌在品牌积累不具备优势的前提下迅速崛起，就是因为消费者在购买过程中，更注重产品质量和情绪价值。

针对当下越来越激烈的价格战，李学用认为，不打价格战不可能，但是以牺牲价值为代价换取价格不可取，在对应价格里做到最大价值才是最优解。

因此，在从价格战向价值战转型的过程中，李学用表示，中国车企要坚持长期主义，实现中国品牌价值，着眼全球布局，打造世界级企业。

为了打造世界级企业，奇瑞基本厘清了6个方向，也就是品牌向上，技术向上，品质向上，服务向上，服务向上，市场向上。

针对品牌向上，奇瑞坚持多品牌和差异化布局，奇瑞风云、捷途山海、星途星纪元以及iCAR都将推出多款不同风格的产品。