腾势N8L闪充版31.98万起售!430km纯电续航+9分钟充饱,首搭比亚迪“龙虾”

资讯 » 新科技 2026-06-24


车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 郭月
编辑 | 志豪

车东西6月23日消息,就在刚刚,腾势(参数丨图片)N8L闪充版正式上市,新车推出闪充尊荣型、闪充旗舰型2个版本,官方指导价为31.98万元~34.98万元。

新车核心升级点在于800V高压闪充架构与75.26kWh第二代刀片电池,CLTC工况下纯电续航里程达到‌430公里‌,综合续航可达1550公里。

新车还标配领先智电技术,包括易三方、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统等,综合产品力全面进阶。

值得一提的是,腾势N8L闪充版搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统,新增强化学习端到端大模型,新车还首发搭载叫「迪迪虾」的AI Agent,进一步丰富用户的智能化体验。

腾势还为所有用户带来为期1年的城市领航兜底权益和智能泊车安全终身兜底权益,用腾势汽车总经理李慧的话来说,“除了酒驾以外,迪迪都兜!”

腾势N8L闪充版还提供了至高价值约10万元的限时购车权益,包含至高5.3万元选装权益、至高贴息约1.3万元的0首付或0利息或0月供等多种组合金融方案、至高2万元置换补贴、价值超万元的用车权益以及1年免费闪充权益等。

一、第二代刀片电池及闪充上车 9分钟充饱

外观来看,腾势N8L闪充版延续家族“門”字前脸设计,贯穿式矩阵日行灯带搭配分体式大灯,拓宽横向视觉,打造出沉稳气场。


▲腾势N8L闪充版前脸

车身侧面线条平直顺滑,采用纯平车门和隐藏水切,进一步降低风阻。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5200/1999/1820mm,轴距3075mm,为2+2+2六座布局预留充裕空间。车尾配备贯穿立体尾灯,线条简洁规整。


▲腾势N8L闪充版车身

内饰方面,新车配备50英寸AR-HUD抬头显示、13.2英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏、17.3英寸后排娱乐屏搭配9英寸流媒体内后视镜,支持多屏互联、全域连续语音控制。


▲腾势N8L闪充版内饰

空间方面,腾势N8L闪充版拥有4+N种座椅模式,后备厢空间最大可以拓展到1128L,全车49处储物空间,包含51L下沉储物盒,可充分满足用户乘坐及储物需求。

续航方面,腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术,CLTC纯电续航430km,CLTC综合续航达到1550km,补能效率高,可实现5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃低温环境下,闪充时长仅多3分钟。


▲腾势N8L闪充版

目前,比亚迪在全国已建成超过6700座闪充站。同时,比亚迪还启动了圆梦建站计划,只要有4位车主或订单客户提出申请,具备条件就可以在最近的公共充电站加一座闪充桩,让用户在家门口就能用上闪充桩。

二、搭载易三方、天神之眼5.0 首搭超级智能体“迪迪虾”

操控方面,在易三方技术加持下,腾势N8L闪充版拥有三电机独立驱动、±10°的后轮独立转向,最小转弯半径仅4.58m。


▲腾势N8L闪充版

腾势N8L闪充版搭载2.0T超级混动系统+EHS电混系统+三电机的动力组合,零百加速3.7s,搭载百万级前六活塞定钳+打孔通风刹车盘,百公里刹停距离35.4m。

同时,腾势N8L闪充版标配云辇-A智能空气车身控制系统+智能预瞄2.0、定眩智能防晕车系统,减轻用户晕车程度。

智能化也是新车升级的重点之一,新车搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统,新增强化学习端到端大模型,可以自学习、自进化。

智能座舱方面,腾势N8L闪充版首搭超级智能体「迪迪虾」,是中国首个多模态大模型,结合超过2000个车身功能,能听得懂方言,像朋友一样自然闲聊,也能预判用户需求,解决问题。腾势的迪迪虾通过全新的数字人「小势」跟用户互动,随时在线,为用户带来沉浸式体验。


▲腾势N8L闪充版搭载迪迪虾

三、第二代刀片电池安全性超新国标 构筑全场景出行安全

安全能力方面,被动安全方面,新车拥有超高强度热成型钢笼式车身,A柱采用2000MPa高强钢,搭配CTB电池车身一体化技术,即便重达25吨的大货车侧翻压顶也能承受。

得益于易三方,湿滑路面工况下,腾势N8L闪充版在接近12级横风下,150km/h穿越湿滑路面不跑偏;满载6人状态,120km/h湿滑弯道爆胎不失控,以及120km/h湿滑路面连续极限避让不翻车,开启雨雪内八模式后,新车还实现了100%全油门起步不打滑。

同时,在非湿滑路面工况下,腾势N8L可以实现180km/h高速爆胎不失稳、210km/h高速避让不侧翻等。

此外,腾势N8L闪充版就已构筑了全方位的保护系统,新车搭载了轮胎松动监测预警系统、DiGuard生命守护系统,在极端情况下能主动呼叫救援,全方位保护用户。

电池安全方面,新车搭载的第二代刀片电池安全性远超新国标安全标准:经过500次闪充循环后,仍成功挑战“边闪充、边针刺”试验;在4节电池同时短路的情况下,也不会爆炸起火,还成功硬抗10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。

结语:大六座SUV市场持续升温

随着家庭结构变化与出行品质需求升级,大六座SUV市场持续升温,成为众多家庭用户的重要选择。

腾势N8L闪充版在动力、底盘、智驾和座舱方面集成了比亚迪体系的最新技术成果,重点回应了家庭用户对补能效率和行车安全的关切。

不过,其最终市场表现仍有赖于实际充电网络的适配能力、智驾系统的成熟度、同细分市场所持竞争力等现实条件,如果你有这些预算,你会考虑腾势N8L闪充版吗?



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