提到“7系”总会联想到高端轿车宝马7系，近几年里又多出了许多以“7”来命名的中、高端新能源轿车；比如深蓝S7、启源A07、极氪007、小米SU7和蔚来ET7等，但并不是所有以“7”来命名的轿车都很贵，东风风行打造的星海S7很有可能刷新“7系”的门槛价。

星海S7目前即未上市也未公布预售价，可是据门店人员称该车起售价会为12万元左右。

有可能如此之低吗？

咱们先来印证传闻价格的可能性，在同一个品牌里，同级别的MPV售价往往最高，其次是SUV，再次是轿车；以别克汽车为例，别克GL8的主力版本要30万元左右，其属于中大型车，而同级别的别克昂科旗主力版本售价在20万级，实际尺寸达到C级的别克君越则探入20万元以内。

同理，东风风行的星海系列有一辆新车型叫做“星海V9”，它是一辆中大型MPV！并且还是插电混动车，纯电里程为100-200公里（CLTC），动力储备为228kW/540N·m。实力显然不弱，但作为一款新车想要成为畅销车必须有足够高的性价比——其交付首月即达到1035辆，销量还是挺不错的。能达到该标准的基础正是其19.99-27.99万元的售价！中大型MPV的起售价不足20万元而旗舰版不足28万元，那么该品牌的同级SUV则只有下沉至15~20万元区间。

星海S7作为中大型新能源轿车，它的起售价低至12万元左右也就不奇怪了。

而只要最终售价在12-15万元左右，该车成为畅销车的概率必然会很高；其车身尺寸为4935*1915*1495毫米，轴距2915毫米，与启源A07、哪吒S等车相当，略比小米SU7小一点。

车辆采用160kW/310N·m的电动机，标准也能启源A07等车看齐；并且该车提供插电增程混动和纯电动两个系列选项，产品线规划也是比较主流的，纯电动版本的起步续航里程是550公里。增程版参考星海V9的标准，预计其纯电续航里程也不会令人失望。

车辆的内饰设计偏温馨，配色比较舒服；只不过中控台的设计和同级竞品风格基本相同，都是悬浮仪表盘和车机屏幕，配合大尺寸的双无线充电板。这样的设计属于无功无过，至少不会拉低竞争力。全景天幕、多功能座椅、分区温控空调等配置也有配备，整体水平没有令人失望。

现在未能确定的只有其智驾系统的硬件方案，预计不会出现激光雷达，毕竟车辆的价格是偏低的。

最后来讲关键参数：

关键参数也说明车辆的实力不俗，在中大型轿车里是优秀的标准；只不过如果放在20万元左右的价格带里就不算抢眼了，但放在12~15万元区间的话，它的性价比显然很高，可以说即便面对中型畅销车比亚迪秦L或中型轿跑车深蓝SL03也是不逊色的。

该车将于八月上市，值得持续关注。