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据外媒报道，宝马旗下的全新一代宝马M5旅行版将于8月15日在圆石滩车展首发亮相，计划于明年春季上市，而且新车也会首次登陆美国市场，此前在北美销售的只有宝马M5轿车，旅行版并没有在北美销售。

结合此前曝光的谍照来看，新车的前脸基本上沿用了宝马M5轿车的设计风格，双肾形格栅内部有着比较强的立体感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有两条折线形的日行灯，风格显得比较锐利。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有立体感十足的多边形进气口，风格显得比较夸张，同时也凸显了运动气息。

侧面造型方面，车身基本上沿用了全新宝马5系旅行版的设计风格，车顶带着点小溜背式造型，搭配鲨鱼鳍和行李架带来了比较强的力量感；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是多幅式熏黑造型，风格显得比较大气，搭配大尺寸打孔刹车盘也进一步增强了运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着有着一定的层次感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共四出布局。

内饰方面，新车应该会沿用宝马M5轿车的布局，提供三幅式平底多功能方向盘、贯穿式曲面双联屏以及拨杆式电子换挡机构，有着一定的科技感。

动力方面，新车将搭载由4.4T V8双增压发动机以及电动机组成的插混系统，综合最大功率727马力，峰值扭矩1000N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统，轿车版本的0-96km/加速时间为3.4秒，理论上旅行版还会略慢一些。电池组的容量应该会保持14.8kWh不变，纯电动续航里程可达40km。