8月2日，吉利汽车公布其7月份销售数据，再次超出预期，具体如下。

1.单月销量突破15万辆，排名第四挤进第一梯队

吉利汽车7月份销售150782辆，同比增长13%。其中新能源汽车7月份销售59051辆，同比增长58%。吉利汽车的新能源渗透率为40%，是传统燃油车企转型新能源的榜样。出口方面，7月份为32382辆，同比增长65%，超过国内车企出口平均增长水平。

吉利汽车1-7月份累计销售1106512辆，同比增长超过36%；新能源汽车1-7月份累计销售379236辆，同比增长105%。1-7月份累计出口229810辆，同比增长超过66%。

按照各车企已经公布的销售数据，吉利汽车排名第四，仅次于比亚迪34.2万、长安20.77万、奇瑞19.57万，挤进中国车企7月销量的第一梯队，这在以前是想都不敢想的。

2.四大子品牌全部增长，高端品牌交付量超过预期

吉利采取的多品牌策略，通过部分高端品牌来提升整体集团的实力和知名度。旗下现有吉利、吉利银河、领克和极氪四大品牌，在7月份都取得不错成绩。

吉利品牌7月份销售113855辆，同比增长超过30%；1-7月累计855715辆，同比增长30%。

吉利银河7月份销售16704辆，增长超过66%；1-7月累计销售98125辆，同比增长397%，增速再次破纪录。另外中国星高端系列销售34244辆，同比增长24%。近日吉利银河E5的上市，将440KM续航的价格拉到新低的水平，当天就实现1.5万辆的订单，确实火爆。

领克品牌7月份销售21272辆，其中新能源车型交付15094辆，占比约70%。1-7月份累计销售147272辆，同比增长超过48%。其中新款豪车领克Z10展车已经铺到全国400家门店。

极氪品牌7月份销售15655辆，同比增长30%；1-7月累计交付103525辆，同比增89%。极氪品牌在20万以上级别的纯电车销售中处于头部地位。在33个月的时间内，就交付了超过30万辆车，极氪成为高端纯电车型的榜样。另外极氪品牌也已经在美国纽约证券交易所上市，成为传统车企资本运作的一个典范。

3.海外出口创新高

吉利汽车7月份出口为32382辆，同比增长约65%；1-7月份累计出口229810辆，同比增长67%。吉利汽车主要出口国家为俄罗斯、沙特、阿联酋、以色列、哈萨克斯坦等，最近也加快在泰国和越南的布局，加入国产车在东南亚对日系车的围剿。

吉利汽车虽然起步较晚，但是在走出去方面，确实较早。2018年-2020年这3年时间属于试水阶段，吉利汽车在海外的销量分别为10776辆、18122辆、22881辆。2021年之后，就开始爆发式增长，2021年-2023年分别出口50607辆、142878辆和213674辆。2024年前7个月累计已经出口22.98万辆，超过去年全年总和，全年有望出口40万辆。

小结：吉利汽车7月份交付15万辆，挤进第一梯队，新能源汽车增长105%。