说起智驾，大部分人第一时间想到的会是特斯拉、蔚来、小鹏、理想这些车企。印象里的长城似乎像是个古板的中年人形象，与这些新潮的年轻人之间有一条颇深的代沟。

事实却相反，长城现在一跃进入智能化第一梯队。

今年长城纳入了全新的智能驾驶供应商——元戎启行，为这次进步提供了动力，它为长城提供了端到端的智能驾驶方案。

在此之前，毫末智行是长城汽车唯一的智能驾驶供应商，它独立自长城汽车的智能驾驶前瞻部。与长城汽车之间关系绑定过深，产生了一些负面效应。

模型训练依赖海量数据输入，出于与长城关系的考量，很多车企拒绝向毫末智行开放数据。这导致毫末智行的技术进步受限。

元戎启行在2023年初全面转向端到端模型的研发，并于2023年8月份完成道路测试。基于元戎启行端到端的研发能力，长城汽车伸出了橄榄枝。

双方合作后，全新魏牌蓝山将会是第一个落地车型。目前新车已经开启预定，提供智驾Max和智驾Ultra两款车型，预售价分别为30.88万元和33.58万元。

在重庆的智驾NOA体验活动上，这套端到端的智驾系统给到体验者极高的乘坐体验。至于寻常百姓使用起来体验如何，期待新车交付，越来越多的人在各种场景下的用车分享吧。