又到月初抢晒“成绩单”的日子。

谁又创新高？谁又掉队了？谁才是这个月的“显眼包”……引发着大家的强烈关注。

第一时间解读销量榜单后，在这其中，发现一个势头极猛的品牌。

它就是极狐。

继6月销量突破8000辆大关之后，极狐7月再度“破八”，共售出8017辆车，同比增长高达329%，让我们见证了“极狐速度”。

极狐一路攀升的销量，直接推动了北汽新能源7月销量破万。

这个水平放在如今内卷不堪的行业大背景下，无疑勾勒出中国这家最具潜力的汽车品牌，在“变革时代”行稳致远的前景。

毕竟，对于不惧行业变革的有志者来说，车市冲击越大，可供发挥的余地就越大。而极狐的抢眼程度，并不逊色任何一个传统“新势力”。

那么，在这个价格战风起、市场格局重构的阶段，极狐用一波漂亮攻势连续达成“破八”表现，到底做对了什么？在这背后，又能提供哪些高效增长的路径参考呢？

且让探究一番。

（1）“高”人一级的“价值观”，挖掘极致的用户体验

任何一个突围品牌的核心，都离不开产品。

一直以来，极狐的产品“价值观”，就是全系对标同级竞争对手，同时再辅以更多自己独有或者同级唯一配置，形成“高”人一级的独特优势。

这种高价值优势，更被极狐用户称之为“过度配置”，成为极狐独到的名片。

“极狐速度”的取得，离不开这般“高”人一级的产品“价值观”。

以“六边形战士”阿尔法T5为例，限时售价仅13万起，却拥有远超价格的功能配置。

譬如， 660km的同级最长续航里程，以及20万内唯一搭载全域800V超充平台的产品实力，最大程度减轻纯电用户“补能焦虑”，实实在在的做到“油电平权”。

还有81%的高强度钢和铝合金车身、0醛0苯的健康内饰、智能座舱等，每一项产品力都比同价位的燃油车要优秀许多，追平甚至“超纲”了同级别的插混产品。

再如阿尔法S5，集超跑的姿态和操控感，轿车的宽敞和舒适，智能汽车的好玩有趣于一身。

例如，阿尔法S5的风阻系数达到了全球最低的0.1925，比之前的行业天花板小米SU7还要低0.0025Cd。

另外，阿尔法S5起步就搭载79.2kWh的动力电池，两驱版本的纯电续航里程就已经达到了708km，即便是讲究性能的四驱版在同样的工况下也有650km的续航。

这样的续航能力，在20万以内的市场里，是天花板级的水平。

从看得见的68英寸AR-HUD（支持观影功能），到看不见的51897N·m/deg车身扭转刚度；从性能拉满的3.7秒“零百加速”、到超充15分钟补能380公里...

阿尔法S5的方方面面在同级中都难觅对手，也打动无数追求“超跑”梦想的消费者。

显然，极狐属实把产品价值玩明白了。

在价格战持续内卷的背景下，极狐拿出一片赤诚之心，透彻洞察用户需求，在各个维度给到最好的产品力。

也正是这样的产品“价值观”，才让极狐破局向上，走出销量端的稳健增长。

（2）“快”人一步的“营销观”，链接具象的用户群

在独特的产品“价值观”外，最让人惊喜的，是极狐“营销观”的转变。

这个年头，酒香也怕巷子深。

从一款产品价值出众的车型，到家喻户晓的爆款，还是需要营销作为“催化剂”。

极狐，也深刻认识到，好的产品完全不够，不仅还得做好的营销，还要做对的营销，更要做“快”人一步的针对性营销，让更多的用户看到，还要让用户看到更多。

和“与辉同行”的携手合作，就是极狐营销的极佳范例。

在新时代营销里，网络直播如同纽带，以新的方式链接着消费者和生产者，也像一台放大器，在赋能产品品牌效应同时，进一步激发了市场的深层潜力。

董宇辉的“与辉同行”，是对当前直播行业的一种革新，将知识传播、文化体验与销售宣传完美融合。

这种勇于打破束缚、敢于坚持做自己的不懈精神，并持续在自己的领域探索极致，与极狐汽车的品牌血液完美契合。

正是互为精神“同路人”，极狐和“与辉同行”才走到了一起。

从今年4月份开始携手走过神州腹地河南、浪漫之岛海南、面食之乡山西，凭借高度契合的精神共鸣，成功赢来全网高度关注，累计获得1亿多的流量。

两者携手，实现了品牌曝光度和好评度双重蝶变，让更多用户真切感受到极狐的理念和产品温度。

如果说，携手“与辉同行”，是极狐在做好的营销、在做对的营销。

那么，紧抓奥运热点，打出了一系列体育营销组合拳，就是在做“快”人一步的针对性营销。

就如，极狐阿尔法T5作为“与辉同行运动健儿说栏目特约合作伙伴”亮相巴黎。

据了解，阿尔法T5也将同行的巴黎之行全程护航，并以自身“更高更快更强”的出众产品实力，为中国运动健儿加油助威。

此外，东京奥运会女子10米气步枪冠军杨倩日前也成为极狐阿尔法S5的车主。

可以预料的是，在与辉同行这个“流量黑洞”和巴黎奥运会这个“巨大的广告牌”下，极狐将持续打造出极强的品牌声势，实现产品的不断破圈。

当然，吸引用户的同时，极狐还在不断让利用户，真正为用户“减负”。

此前，北京面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标，极狐第一时间“接力”政策，为北京地区用户限时推出至高5万元的优惠，同时消费者还可同步再抢8888元汽车消费券。

这波实实在在的“放价”， 比任何嘘头都有力而真实，瞬间为极狐赢得了大量关注与好评。

阿尔法T5和阿尔法S5“双子星”全系车型，还推出力度惊人的限时优惠政策，极狐阿尔法S5全系车型，现金优惠31888元，优惠后终端零售价12.88万元起，阿尔法T5全系车系优惠31888元，优惠后终端零售价12.38万元起。

在绝对的性价比面前，“电比油低”或许不再只是一句口号。

（3）功夫拍案

“这是人类历史上开拓进取最好的时代，敢于向前，你就没有迟到。”

这是“互联网教父”凯文·凯利一句十分经典的话。

依托于“高”人一级的“价值观”和“快”人一步的“营销观”，相信，对于极狐乃至于北汽新能源的未来，外界已然可以给予很高的预期。

而极狐销量不断奔赴新的高度，所代表的是整个中国新能源历经混沌后进入发展快车道的一种崭新风貌。

对于用户来说，从极狐开始，是对中国新能源车的“发展观”有了一个更为正确且详实的认识。

我们更期待着，它能借势将中国新能源的高亢发展，带向一个全新纪元。