新能源汽车行业早报

三言科技汇总整理

小米：SU7 Ultra原型车与SU7核心技术同源

近日，小米汽车发布了SU7 Ultra原型车，引发关注。该车搭载 V8s+V8s+V6s 三电机，含起步的零百加速只要 1.97 秒，0-200km/h 只要 5.96 秒，最高时速能超过 350km/h 以上，为四门车里面的最强马力车型。

对于该车与SU7是否有关系相关问题，小米汽车回应称，二者公用的核心技术非常多。SU7 Ultra 原型车就是基于 SU7 纯电架构打造的赛道原型车，但它并非完全是为 " 刷圈 " 服务的定制化车型。

SU7 Ultra的核心硬件及车身结构均由小米汽车独立设计与开发：其所搭载的超级电机 V8s 由小米完全自主研发，整车热管理系统、电驱控制器、电池控制器等，也均由小米汽车独立设计与开发。

此外，赛道专用小米 CTB 电池包由小米与宁德时代联合研发，并全球首次搭载第二代麒麟电池。

小米表示，这些技术大都与SU7所搭载的同源。

余承东：下一个界是“尊界”

昨日享界S8以及华为新品发布会上，余承东透露鸿蒙智行“下一个界”命名为“尊界”。他表示，“我们和四个车厂分别做了四个界，分别是问界、智界、享界和尊界”。

周鸿祎：将参加《快乐向前冲》

日前，周鸿祎发视频称哪吒张勇发起挑战，邀请自己参加《快乐向前冲》节目，目前大奖已经从冰箱变成哪吒汽车。

周鸿祎表示自己对这类节目很感兴趣。虽然团队中有人认为不要去，去了也丢人，到时候网上会有很多嘲笑视频。但周鸿祎称自己还是决定要去，一方面是想看自己潜力如何，即使落水失败了也认；其次，要走出自己的舒适圈，去做原来不敢做的事；此外，周鸿祎表示目前企业家压力都很大，即要做产品做经营做管理挣钱，还要抽时间直播、做短视频为企业代言。周鸿祎认为参加这个节目一举多得，又能为自己减压也能为哪吒摇旗呐喊。

周鸿祎表示，企业家放下身段做这些事，还是为了能够卖好自己公司的产品。因此，决定组一个博主和CEO专场，邀请一些大V、CEO一起在8月11日前往山东参加节目。

最后，周鸿祎还“批评”张勇称，最近哪吒销量还可以，张勇又有些骄傲了，借此机会回应他发起的挑战，争取成绩超越张勇。

雷丁汽车欠税572.6万元被公告

据国家税务总局潍坊市税务局欠税公告决定书显示，雷丁汽车集团有限公司欠税约572.6万元。

公告显示，雷丁汽车欠税税种为印花税、增值税，欠税余额合计约5725977.49元。

天眼查APP显示，雷丁汽车集团有限公司成立于2012年10月，法定代表人为王德金，注册资本1亿人民币，由比德文控股集团有限公司全资持股。雷丁汽车经营范围包括电动场地车、园区电动巡逻车、电动游览观光车、电动汽车及配件生产、销售及技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让；货物及技术进出口。

该公司现存多条被执行人、失信被执行人(老赖)、限制消费令及终本案件信息。

梅赛德斯-奔驰（中国）召回进口1691辆A级汽车

三言科技 8月6日消息，据国家市场监督管理总局网站，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2018年5月29日至2019年12月19日期间的部分进口A级汽车，共计1691辆。

本次召回范围内部分车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差，组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级仪表控制单元软件。

本次召回属于2024年6月7发布的《梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口汽车》召回活动的扩大召回。

前轴左侧上部拖臂可能产生裂纹，保时捷（中国）召回3780辆进口Cayenne系列汽车

据国家市场监督管理总局网站，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年8月31日起，召回2024年5月9日至2024年6月19日期间生产的部分进口Cayenne系列汽车，共计3780辆。

本次召回范围内部分车辆，由于锻造过程中使用了错误的原材料，前轴左侧上部拖臂可能产生裂纹，影响车辆的操控性，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换前轴左侧上部拖臂，以消除安全隐患。

吉利控股集团：7月新能源汽车销量110042辆，同比增长42%

吉利控股集团公布最新销量数据。7月，吉利控股集团总销量为245752辆，同比增长10%。其中，新能源汽车销量为110042辆，同比增长42%，新能源渗透率达45%。

1-7月，吉利控股集团累计销量为1739467辆，同比增长 23%；1-7月，新能源累计销量为696522辆，同比增长48%；1-7月，累计国际销量为690478辆，同比增长23%。

具体来看，吉利汽车集团7月总销量150782辆，同比增长13%。其中，新能源销量59051辆，同比增长58%。

沃尔沃汽车7月全球销量57447辆，同比增长6%。其中，新能源销量27879辆，同比增长49%。

宝腾汽车7月销量15103辆，同比增长13%。

前备箱闩锁系统存在安全隐患，特斯拉计划召回168万余辆汽车

据国家市场监督管理总局消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。

本次召回范围内的部分车辆，在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。

特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排召回维修事宜。

余承东谈及特斯拉FSD：上限挺高，但下限很低

在今日的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，余承东谈及特斯拉FSD时称，FSD最近商用版本的进步还是非常大的，它的上限还是挺高的，但它的下限很低。

余承东表示，在测试FSD时发现，路上停着静止不动的白色货车，减都不减速直接撞过去，绿色的货车不减速也去撞，路上停的白色和绿色货车不减速直接撞上，可能是识别成白云和树木了，一旦出问题就是车毁人亡。

余承东：问界M5/M7/M9及智界S7将于9月起陆续升级HUAWEI ADS 3.0

在鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，鸿蒙智行与北汽集团联合打造的享界S9正式发布，定位全景智慧旗舰轿车。享界S9共有两个版本，Max版售价39.98万元，Ultra版售价44.98万元。用户可参加先享计划，8月7日率先开启交付。

华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，享界S9将首发HUAWEI ADS 3.0。此外，问界M5/M7/M9及智界S7将于9月起陆续升级HUAWEI ADS 3.0。

余承东：问界新M7 Pro开启小订，预售价格24.98万元起

在鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，鸿蒙智行与北汽集团联合打造的享界S9正式发布，定位全景智慧旗舰轿车。享界S9共有两个版本，Max版售价39.98万元，Ultra版售价44.98万元。用户可参加先享计划，8月7日率先开启交付。

此外，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东还宣布推出问界新M7 Pro，即日开启小订，8月26日成都发布，预售价格24.98万元起。

奇瑞回应“让3人干5人活拿4人工资”：正常行业绩效法则被曲解

据蓝鲸新闻报道，针对有网传“疑似奇瑞内部讲话曝光”一事，奇瑞控股方面人士回应表示，该截图确实为内部刊物内容，但这个是正常行业绩效管理法则，提升人员效率，被歪曲解读了。

近日，一份奇瑞7月份内部经管会会议精神的网传截图引发热议。

据截图显示，7月12日奇瑞控股集团公司经营管理委员会召开7月份会议。会议提到，“要坚持提高人员效率，集团人事部门要把关于加班问题的要求落实到人事工作改善的具体行动中，特别要围绕人员“345”的策略，研究人员效率、工作质量和工作能力提升，建立业务板块的人力效率模型，切记不可理解为简简单单的加减法，真正实现3个人干5个人活，拿4个人的工资。”

鸿蒙智行享界S9正式发布 售价39.98万元起

在今日的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，鸿蒙智行与北汽集团联合打造的享界S9正式发布，定位全景智慧旗舰轿车。

售价方面，享界S9 Max版本（后驱）售价39.98万元，享界S9 Ultra版本（四驱）售价44.98万元。用户可参加先享计划，8月7日率先开启交付。（新浪科技）

特斯拉Model Y车型进入福建省政府“采购网上超市”名单

据“福建省政府采购网上超市”网站，目前一款特斯拉 Model Y“TSL6480BEVAR0”车型已进入“采购网上超市”名单，这是一款后轮驱动版（标准续航版）星空灰色车型，参考特斯拉官网，该车型官方指导价为24.99万元。

在今年7月4日，特斯拉Model Y入围江苏省政府用车采购目录。

据央视新闻报道，江苏省政府采购中心主任马云飞对“特斯拉Model Y入围江苏省政府用车采购目录”一事表示：这一次是特斯拉主动报名，经评审，特斯拉Model Y后驱版车型符合采购文件规定，入围框架协议采购目录。不同所有制企业，在中国境内生产的产品，可平等参与政府采购活动。

魏建军：汽车排名不能光排销量，质量投诉口碑都该排

长城汽车董事长魏建军日前与新浪财经CEO邓庆旭进行了一场长达三个小时的深度对谈。在谈及汽车销量榜单的问题时，魏建军表示，只是对销量进行排名没有价值，行业需要的是一致环境下排名，消费者口碑、企业好感度…要多维度、全方位的排名。（新浪财经）

华为余承东：问界新M7上市以来大定23万台

8月6日，华为在北京举办鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在现场表示，问界新M5累计大定量15万台，问界新M7上市以来大定量23万台，问界M9上市七个多月大定量12万台。（证券时报）

理想再发周销量榜单

在上周蔚来、小鹏、吉利等一众车企反对理想发周销量榜单后，理想汽车再发周榜单。

2024年第31周（7.29-8.4），理想汽车周销量达1.18万辆，连续15周获中国市场新势力品牌销量第一。

此前，蔚来高管表示，从来不去发布任何未经审计的周榜，也从来没有授权任何别的机构来发布带蔚来名字的周榜，这个数字从来没有经过蔚来认可过，蔚来的周销量数据在内部也不会超过10个人知道。建议有关部门管管周榜单。

何小鹏在小鹏汽车AI智驾技术发布会上表示：“美国的创投公司在大模型、芯片等领域投资得如火如荼，他们在想怎么把端到端自动驾驶辅助技术做得更好，怎么能够做得比人（驾驶）更好。然而，回国后发现网上在吵架，大家都在干‘周销量榜’，我们的科技公司都在干什么？”

7月30日晚，理想汽车CEO李想在朋友圈分享了一张掩耳盗铃寓言故事的插画，并配了一个“嘘”的表情包，疑似回应部分车企高管不满理想销量周榜事件。

张亮将接替刘涛联席CEO职务？智己汽车回应：假的

近日，有消息称，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官张亮将接替智己汽车联席CEO刘涛，全面负责智己汽车。对于这一传闻，智己汽车方面回应表示：“为假消息”。

今年6月，据知情人士透露，智己汽车组织架构再调整，新设立CMO一职，由李微萌统管内地营销、传播。此外，另有消息称，智己高级销售总监徐辰扬、传播事业部高级总监鹿达等人均已向李微萌汇报工作，而李微萌向CEO蒋峻和联席CEO刘涛汇报。（新浪科技）

特斯拉Cybertruck首起致命事故：撞上混凝土涵洞，司机当场死亡

据鞭牛士援引外电报道，一名特斯拉Cybertruck司机在事故中丧生。这据信是这款尚未经过第三方碰撞测试的电动皮卡发生的第一起致命事故。

报道称，事故于昨晚发生在德克萨斯州钱伯斯县。据州警称，这辆Cybertruck因不明原因失去控制，偏离了道路，撞上了一个混凝土涵洞。撞车后，Cybertruck起火，司机不幸当场死亡。事故现场图片显示，车辆大部分被烧毁。

司机身份尚未公布，州警正在调查事故原因。

消息称恒大汽车合同期内无故辞退大量员工

据知危报道，恒大汽车多名员工已经被公司无故辞退。

报道称，有恒大汽车老员工表示，大概在7月29号的时候，好多同事就陆续接到了HR打的电话，说公司有困难，不再给他们交保险了。也有其他员工询问社保怎么办，HR回复称，可以按灵活就业人员自己去交。这意味着，他们被公司默认退工处理了，而他们大部分人，都还有一年以上的合同期限。

该员工去当地人力保障局查询，发现自己在7月30日就已经被公司退工了。和他有一样遭遇的同事不在少数，据他所知，生产、研发、质检、行政人事等岗位均有被退工的情况。人社局给他们的意见是公司在合同期内无故解雇，可以申请法律援助。

今年4月，知危曾报道称，恒大汽车去年年底已经停工停产，大部分员工都被要求在家休息，没有工资只交社保，员工人数也从巅峰期的超过6000人锐减为不到500人。

长城汽车魏建军：给雷军打95分以上

长城汽车官方账号发布了一条长城汽车董事长魏建军的对话视频。

魏建军在视频中称，雷军邀请他去小米汽车发布会，他觉得很高兴，去学习学习。小米生态做得很好，他和雷军互换了个车，他给了雷军一辆坦克700，雷军给了他一辆小米SU7。

魏建军表示，回来之后他就认真去看小米造的车。作为车来讲，按三年的时间来说，给雷军打95分以上。

疑似奇瑞内部讲话曝光：3个人干5个人的活拿4个人的工资

近日，一份奇瑞7月份内部经管会会议精神文件在网上流传。据截图显示，7月12日奇瑞控股集团公司经营管理委员会召开7月份会议。会议提到，要坚持提高人员效率，人事部门要把关于加班问题的要求落实到人事工作改善的具体行动中，特别要围绕人员“345”的策略，研究人员效率、工作质量和工作能力提升。

就网络流传文件，提高人效不可理解为简简单单的加减法，在真正实现3个人干5个人的活拿4个人的工资的同时，也要加强员工关怀服务，对他们的健康幸福负责。文件要求奇瑞人事部门要深刻复盘，提高加班的效率，坚决杜绝无效加班、没有质量地加班。

对于上述文件内容的真实性，截止发稿奇瑞方面并未回应。有内部员工表示，“不清楚，没见过”。

今年7月，有关奇瑞员工控诉公司加班严重的话题曾引发广泛关注，多次冲上热搜。有认证为“奇瑞员工”的网友发帖称，“奇瑞汽车内部存在强制加班行为，‘896’是标配，销售前线人员更是需要‘007’；然而如此大的强度，却没有加班费，仅仅会对加班超过3小时的员工发放10元餐补。”

上述网友透露，为掩盖加班事实，公司会将所有员工的下班打卡时间统一显示成5点。另有多位奇瑞员工确证，上述描述属实。据员工透露，“在奇瑞即使活干完了也不允许下班，必须留在工位上卷加班时长；有的部门要求周六99%的出勤率，各部门之间要对比加班时长，没达到加班系数（负载率）就要被通报。”（新浪科技）