9月19日，长安汽车先进电池研究院副总经理、深蓝汽车科技有限公司动力开发部副总经理杜长虹在2024年重庆市全国科普日活动中以面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术为题，以长安汽车的动力电池研发过程为引，介绍了发展新能源汽车的意义、长安汽车的最新科研成果、动力电池的发展方向和长安汽车的科技创新实践等科普知识。

活动现场（主办方供图）

从1980年首个钴酸锂电池的问世到2022年宁德神行电池、巨湾凤凰电池的发布，动力电池领域所取得的技术突破伴随着我国智能网联新能源汽车产业的腾飞。

“长安动力电池总成产品开发已历经四代，构建起了一套完整的电池开发设计体系。”杜长虹专家在报告中提到。目前，长安动力电池总成产品已经形成“长寿命、真安全、超集成、快补能”的技术标签，打造出“金钟罩”电池品牌，自建40万套动力电池产能。

今年6月，宁德时代新能源科技股份有限公司、北京理工大学、上海交通大学、上海汽车集团股份有限公司、宇通客车股份有限公司、深蓝汽车科技有限公司联合研发的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”项目荣获国家科技进步奖二等奖。此次获奖，让深蓝汽车在动力电池研发的进取之路上越走越远、越走越深，需要直面的技术难题也越来越难。

当前，深蓝汽车与固态电池头部企业成功联合研发全球首款无隔膜固态电池技术。下一代“金钟罩”电池也正在持续进化迭代，力求更长寿、更安全、更高效，补能更快。

杜长虹专家说：“未来几年，行业电芯应用仍以液态为主，材料体系围绕高充电倍率、高性能、低成本路线发展，铁锂与三元长期共存。材料技术发展推动动力电池能量密度持续提升，固态电池是下一代电池主流发展趋势，将长期与液态电池并存。”

事实上，科技创新推动竞争加速演进，创新呈现出“多学科、多目标、多主体、多要素”的特征，创新联合体成为主要创新主体。在这场竞争中，企业作为创新主体，必须构建新型创新联合体，整合“学”的基础研究与“产”的应用研究资源，打造原创技术策源地，开拓创新引领的新局面。

为推动制造业高质量发展，近年来，重庆市提出建设“33618”现代制造业集群体系。面对新机遇，长安汽车积极融入“33618”现代制造业集群系建设，深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划和全球化“海纳百川”计划，以科技创新为驱动，重塑能力、升级产业，以更快的速度向智能低碳出行科技公司转型，力争到2030年，实现集团销售500万辆，其中，长安品牌销售400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，努力打造成为具有世界级影响力的中国品牌。

报告结束后，杜长虹专家接受了小记者的采访。看到小记者们，杜长虹专家勉励他们要重视基础学科的学习，要保持住自己的好奇心，这样才能取得长足的进步，同时寄语小记者们“练好基本功，发挥想象力”，并为他们亲笔签名。

文字：廖怡飞

编辑：王曦

审核：杨帆

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