9月20日，腾势Z9GT通过一场发布会活动正式上市，新车共推出5款细分车型，售价区间为33.48万-41.48万元，包括两款限量 2010 台的“易三方插混首发版”车型。腾势Z9GT全球首搭易三方技术平台，易三方是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，并充分融合第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势，使腾势Z9GT具备澎湃动力、灵动控制，以及安全舒适的驾乘体验。

外观方面，腾势Z9GT采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，前脸部分，新车采用大角度前倾造型，两侧布置了双星冕前灯组，视觉上极富速度感，并且内部融合了DLP像素大灯，有着强烈的视觉冲击。前脸下部包围造型较为夸张，能够带来更强的导流效果。同时内部融合了激光雷达、SAG主动进气格栅、毫米波雷达等模组，有着较高的集成度。

车身侧面，腾势Z9GT的整体造型轮廓十分流畅，得益于CTB架构的应用，使得新车展现出了修长且低趴的车身姿态。细节部分，新车由前翼子板向后延伸出了Z字形线条，进一步丰富了视觉层次，加强了整车的立体感。此外，新车还配备了无边框车门、隐藏式门把手、电动吸合门等符合当下潮流趋势的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180/1990/1480mm，轴距为3125mm。

车尾部分，腾势Z9GT在车顶配备了一块双段镂空式扰流板，中间位置与高位刹车灯进行了融合，同时在尾灯上方还配有一块可电动升降的扰流板，强调了整车的运动取向。至于新车尾灯组尺寸较大，并具有极高的扁平度，预计点亮之后将会有着很好的辨识度。此外，新车底部包围的造型立体感十足，也展现出了较强的运动气息。

内饰部分，Z9GT在豪华感的营造上十分到位，提供紫雾+佩尔格米和暗夜+布拉格红两种内饰风格。中控台采用对称式布局，中间的大尺寸悬浮式中控屏十分吸睛，驾驶员前方配备全液晶仪表，在副驾驶前方也配有尺寸可观的屏幕，使座舱整体的科技感也得到了明显的提升。前排座椅支持腿部调节、腰部支撑，配备头枕音响，有加热、通风、按摩、记忆功能，第二排座椅同样表现不俗，也支持电动调节，有加热、通风、按摩功能。

智驾方面，新车首搭BAS 3.0+，并且全新标配。全车拥有33个智驾传感器，可实现端到端智驾能力。其中高速领航、自动泊车、AEB自动紧急制动和代客泊车量产即交付，2024年底开通城市领航和高速爆胎稳定控制，2025年Q1升级易三方泊车、路面预瞄和极致麋鹿等。

动力方面，腾势Z9GT提供纯电版和插混版车型，全系搭载三电机，并提供电动四驱系统。纯电车型电机总功率710千瓦，CLTC续航里程630km。插混车型电机总功率640千瓦，2.0T发动机提供152千瓦最大功率，CLTC综合续航里程1100km，纯电续航201km。