长安汽车这次搞了个大动作，启源Q07带着激光雷达杀进15万级市场，直接把混动SUV的配置标准往上提了一档。

预售13.98万起的价格，配上能跑1400公里的混动系统，这账算得让隔壁合资品牌直挠头。

这车最狠的地方在于，把过去三十万级别才有的激光雷达配置，硬生生塞进了十五万价位的车身里。

那颗旋转式激光雷达可不是摆设，配合全车27个感知硬件，雨天雾天都能把路况看得清清楚楚。

有个开网约车的老师傅试驾后说，这车比他家那台带自动泊车的进口车还灵光，窄路会车时方向盘自己微微调整的细节，活像驾校里最严苛的教练在暗中把关。

动力系统玩的是双线作战。

1.5T混动专用发动机热效率做到44.28%，比丰田那套混动还高出两个百分点。

有意思的是工程师在油箱里动了手脚，馈电状态下百公里油耗卡在4.95升，比某些紧凑型轿车还省。

有位从燃油车转投新能源的车主算过账，每天通勤60公里情况下，用纯电模式每周充电两次，油费能省下大半条中华烟钱。

快充技术这次没玩虚的。

15分钟补能50%的数据，实测比官方标称还快两分钟。

有媒体在服务区做过对比测试，隔壁某德系电动车还在排队等充电桩时，启源Q07的车主已经喝完咖啡重新上路了。

不过要注意的是，这种超级快充对电网负荷较大，部分老小区可能需要提前和物业打声招呼。

智能驾驶这套组合拳打得漂亮。

高速领航功能在匝道汇流处表现得像个老司机，自动变道时不急不躁。

倒是那个遥控泊车功能引发过小争议，有消费者担心停车场里对着车子喊话会不会显得傻气。

后来发现用手机APP操作更得体，遇到特别狭窄的车位时，这个功能确实能避免开门刮蹭的尴尬。

空间设计藏着小心思。

后排座椅放倒后能塞下整套露营装备，地台下方还偷出个56升的暗格。

有户外爱好者实测过，这个暗格刚好能横向放置两台折叠山地车。

车顶行李架承重80公斤的设计很实在，装个车顶帐篷不成问题，就是上高速时风噪会明显些。

安全配置方面没省料。

电池包用了潜艇级钢铝混合结构，碰撞测试时硬扛住了侧面柱碰。

倒是那个驾驶员监测系统有点过于敏感，有车主反映吃个辣条被误判为疲劳驾驶，后来升级系统后才解决。

主动刹车在鬼探头测试中表现优异，就是突然刹停时后备箱的矿泉水瓶会滚作一团。

售后服务玩出新花样。

首任车主送终身基础保养，混动系统核心部件保8年12万公里。

有精明的消费者发现，这个保修政策比燃油车还厚道，毕竟混动系统维修成本更高。

厂家还搞了个电池健康度终身监测服务，每个月主动推送报告，这个举措让不少网约车司机动了心。

价格策略透着机灵劲。

13.98万的入门版砍掉了激光雷达，但保留全套L2级驾驶辅助。

真正走量的预计是15.68万的中配，比预售便宜两千还送充电桩。

有业内人士透露，正式上市可能还会再降三五千，这招"高开低走"明显是冲着比亚迪宋PLUS来的。

市场反应挺有意思。一线城市订单里高配占比超六成，二三线城市则更青睐中低配。有个耐人寻味的现象：教师和医生群体对这车特别青睐，可能和车型命名里的"启源"二字有关。倒是网约车公司还在观望，毕竟运营车辆对电池循环寿命更敏感。

竞品对比时发现个有趣现象。同价位某日系混动SUV还在用单电机，启源Q07的双电机布局在爬坡时优势明显。有车主在重庆山城做过实测，满载情况下爬30度坡，发动机转速比竞品低500转左右。不过日系车在二手保值率上仍有优势，这是个短期内难以跨越的门槛。

充电网络布局暗藏玄机。长安悄悄和六家充电运营商达成合作，在高速服务区优先铺设超级快充桩。有车主发现，使用品牌专属APP扫码充电，能比第三方平台便宜一毛钱每度电。这个细节看着不起眼，长远算下来也能省出几次洗车钱。

车机系统本土化做得彻底。导航直接接入高德最新引擎，红灯倒计时显示准确率惊人。有个小彩蛋是语音助手能识别二十多种方言，连粤语"落雨大"这种俚语都听得懂。只是应用商店里的APP数量还不够丰富，看电影还得靠手机投屏。

悬架调校走的是中庸路线。过减速带时没有某些德系车那么硬，又比日系车多了几分韧劲。有媒体做过麋鹿测试，70公里时速下车身姿态控制得当，电子稳定系统介入时机恰到好处。不过激烈驾驶时还是能感觉到近1.8吨的车重，毕竟电池组分量摆在那里。

细节处理见真章。前排双层隔音玻璃是同价位少见配置，高速上风噪控制比竞品低3分贝左右。无线充电板带散热风扇的设计很贴心，就是位置有点深，取手机时得稍微欠身。后排USB接口藏在空调出风口下方，这个布局既美观又防踢。

二手车市场已经泛起涟漪。某知名二手车平台提前放出保值率预测，三年车龄残值率预计在55%左右，比同级燃油车低8个百分点。不过新能源车技术迭代快是行业通病，倒是有家租赁公司想出个妙招——用三年后退役的车辆改造成露营专用车，这个思路值得玩味。

真正让对手冒冷汗的，是长安把混动SUV的门槛实实在在降了下来。过去要享受这种续航和智能配置，没二十万预算根本下不来。现在工薪阶层用买卡罗拉高配的钱，就能开上带激光雷达的智能SUV，这个价格屠夫的称号，长安怕是坐实了。

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