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乐道 L90 即将上市,而 L80 也紧接而来,以补充公告的形式正式登陆工信部,这也预示着它距离正式登场已近在咫尺。
这一动作不仅印证了乐道 L90 “一车双版”的产品战略,更让我深刻理解了乐道那句「比大更大」的 Slogan 背后的深意......
乐道 L80 的公示也应证了我此前动态所讲的:“L80 上市时间(四季度)很可能比我们预期的更早,可能会在 10 月或 11 月就完成上市交付。”
令人意外的是,这一进程来的如此之快,在 6 月份就登录在了工信部目录当中。
那么,这次申报透露出哪些关键信息?背后又蕴含着怎样的市场策略?让我们来深度来聊一聊。
首先,最值得关注的是乐道 L80 此次申报的目录属性。
此次乐道 L80 登陆的并非「车辆新产品公示清单」 (即新车公示目录),而是「车辆变更扩展产品公示清单」。
所谓的车辆变更扩展,官方的定义是,在不改变车辆基本特征和产品状态的前提下,对特定配置或参数进行增加、减少或替换的行为。
这意味着,乐道 L80 实质上是从 L90 车型拓展出来的新版本——一款车长超过 5.1 米的大五座旗舰 SUV。
在这样尺寸级别之下的大 5 座 SUV,我印象里好像并不多。能想到的包括问界 M9/M8、理想 L7、昊铂 HT 以及奔驰 EQS SUV。
若进一步细分到 20-30 万元的大众区间,昊铂 HT 几乎成了乐道 L80 唯一的直接竞争对手。这预示着 L80 拥有巨大的潜在市场空间。
其次,在核心技术层面,乐道 L80 也将继承了 L90 的基因。 例如,均基于 NT3.0 平台打造、配备 240L 电动前备箱、拥有超低能耗表现、超大空间优势、冰箱彩电大沙发等等。
动力层面大概率也会延续 L90 的参数,提供单双电机选择,后驱版搭载峰值功率 340kW 的驱动电机,四驱版前/后电机峰值功率分别为 100/340kW,匹配 85kWh 电池包,而续航和能耗也有望进一步提升。
当然,乐道 L80 虽是从 L90 拓展出来的车型,但其定位上的差异决定了 L80 与 L90 的设计、空间布局以及细节必然不同。
除了相同的超大空间优势外, 我更期待它在空间创新利用上的巧思,相比同为 5 座 SUV 的乐道 L60 来说,会有哪些让我惊喜的差异点?或许是大床模式的拓展可能性、巨大空间之下的功能挖掘等,这些都充满想象空间。
除此之外,价格无疑是 L80 的另一大看点。相比三排的 L90,减少第三排座椅和相关配置的 L80,其价格也是有望进一步下探,很可能给市场带来一个极具竞争力的惊喜价位。
其实再回过头看看乐道的产品策略,可以说是相当聪明。
从研发角度看, 基于乐道 L90 同一个底子之下,快速衍生新车型,既能大幅缩短验证周期,又能有效降低成本。
从市场策略看, 乐道 L90 和 L80 很清晰地区分了产品定位,精准覆盖不同需求:对于极少甚至完全不需要第三排座椅的消费者来说,一款空间宽裕(尤其第二排)、价格更亲民的大五座 SUV,无疑具有更强的吸引力和更高的性价比。
此外,还要补充一个重要的产品线信息: 乐道 L90 除了目前已经申报的六座版之外,还会有一个七座的版本。
这也意味着乐道将凭借“一车三版”(大 5 座 L80、大 6/7 座 L90)的战略布局,精准覆盖了消费者 5/6/7 座的多元化需求,实现了对空间上的极致化利用,以及越级的空间表现。
其实看到乐道 L80 之后,我也逐渐想明白乐道「比大更大」的 Slogan 背后的深意。
从 L60 到 L90,再到即将推出的 L80,乐道始终坚守着家庭大空间的核心理念。这种坚持绝非简单的尺寸堆砌,而是真正从家庭出行的本质需求出发,通过技术创新实现空间效率的重构。
是乐道 L60 在 4.8 米车长之下,榨取出 Model Y 3.5 倍的后排腿部空间,实现越级的乘坐及储物空间;
是乐道 L90 硬生生从机械布局中“抠”出 240L 前备舱,实实在在解决了三排 SUV 必牺牲装载力的行业铁律,实现“6 人 10 箱”的出行自由。
而即将推出的 L80 则瞄准着大五座的“空间之王”名号,以更舒适、更宽敞、更灵活的空间重新定义这个细分市场。
仔细观察乐道的产品战略就会发现,L60、L90、L80 三款车型并非简单的产品分级,而是以空间为核心对细分市场进行的精准布局:L60 以 20 万级价格切入中型 SUV 市场,L90 以 25-30 万级深耕 6/7 座 SUV,而 L80 则卡位 25 万级大五座 SUV 市场。
这样的产品矩阵让乐道在每个细分领域都能树立起"空间标杆",成为各自市场中的空间王者。
所以说,「比大更大」这句 Slogan,正是乐道每款产品在各自细分市场中越级空间表现的最佳诠释——不仅比你更大,更要比你更懂家庭用户对空间的实际需求。
当用户为 L60 每公里节省的电费而欣喜,为 L90 解决 6/7 人出行自由的巧妙设计而赞叹,为 L80 二排超大空间而买单时,乐道已成功实现了从“功能满足”到“家庭满足”的跨越。
对于乐道而言,未来的挑战在于:当参数竞争达到瓶颈时,唯有将技术优势转化为真正解决用户痛点的方案,方能赢得市场的长期青睐。
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