6 月 4 日消息，为加快铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源系统改造的有序开展，国家铁路局日前组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，向社会公开征求意见。

从《规定》中获悉，老旧型铁路内燃机车动力源系统改造，是将老旧型铁路内燃机车的化石燃料动力系统替换为“柴油机 + 动力蓄电池系统”“动力蓄电池系统”“氢燃料电池系统 + 动力蓄电池系统”等动力系统，具有更优的能效和排放水平。

根据《规定》，运用状态良好且有改造价值的老旧型铁路内燃机车可实施改造，原机车运用年限原则上不超过 20 年；改造机车运用年限与原运用年限累加计算。机车所有人应当加强动力电池的运用安全管理，按国家相关标准建设充电及氢燃料加注等地面配套设备，按国家相关规定回收处置动力电池。