对于普通工薪家庭而言，15万内的车型仍是选择的主体，而为了兼顾使用空间及能耗经济性，插混式SUV也是热门选择，放眼当前国内15万内的市场中，银河L7作为吉利银河的主力SUV，拥有较为均衡的产品力，在售四款车型11.58万-14.88万的定价区间也保持亲民定位，接下来我们便以14.88万的2025款银河L7 1.5T DHT115km星舰版为例（以下简称银河L7），来看看这款车型的具体表现。

对于家用消费者而言，低用车成本是选车时的第一诉求，银河L7搭载了一套1.5T插混动力总成，由发动机和前置电机两个动力单元组成，发动机有着120kW（163Ps）的功率及44.26%的热效率，电机则可输出107kW（146Ps）的功率，两者协同下可输出287kW的综合功率和535N·m的扭矩。底盘部分采用了麦弗逊+双叉臂的悬架结构，调校上兼顾了舒适性与支撑性，对于路面的颠簸和起伏能较为柔和地过滤。

银河L7搭载了宁德/蜂巢提供的CTP平板电池，有着18.7kWh的容量，CLTC工况下能为整车提供115km的纯电续航和1370km的综合续航里程，38kW的快充接口能在30分钟完成30%-80%电量的补充，平时长途出行时在服务区休息的时间即可完成补能，除此之外整车还配有3.3kW的外放电功能，在露营场景下可为常见的小家电进行供能，从而丰富多元化的场景需求。

而在空间方面，银河L7作为一台紧凑级SUV，有着4710*1905*1685mm的车身尺寸和2785mm的轴距数据，前排座椅采用了一体式的设计，副驾还配有女王座椅功能，带有电动调节和加热/通风/按摩等舒适配置，表面采用仿皮面料包覆，保持了厚实舒适的乘坐质感，从实测表现来看，后排能为180cm的乘客提供1拳左右的膝部余量，后备厢方面有着650L的基础容积，在放倒后排后可提升至1790L，满足日常外出时的行李装载需求。

在外观设计上，银河L7也融合了较多动感设计，车头部分采用了封闭式前脸型面，并通过立体的筋线进行勾勒，形成了相对饱满的造型轮廓，下方则为梯形轮廓的黑色进气口，并在两侧单独增加了八字胡式的饰条装饰，提升了细节处的运动感。灯组结构采用了分体式设计，机盖前端的星环式日行灯造型前卫，大灯组则位于前包围两侧导流槽内，纵横组合的灯组结构也保持了科技范儿。

银河L7的车侧引入了一些轿跑SUV的设计元素，车顶从B柱后开始逐步下溜，镀铬饰条的上窗线沿着车顶曲线延伸，并贯穿了熏黑的尾柱区域，让车顶具有了悬浮式的视觉效果。腰身筋线和下窗线均保持了上扬化延伸，为车侧带来了略带俯冲化的造型，轮眉区域采用了黑色组件包覆，并保持了平整型面，配上内凹化的车门也形成凹凸有致的腰身轮廓。车尾的设计在视觉上略显“凶狠”，贯穿式的尾灯在两侧延伸至车侧，并有着锐利的弯角结构，微微熏黑的灯腔处理也保持了高辨识度的照明效果。尾门中部带有内凹式的筋线，后包围底部包覆有枪灰色的上扬护板，并且采用了扩散器式的设计，也提升了车尾的运动属性。

进入座舱内部，三屏式的布局映入眼帘，10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾娱乐屏构成了主体交互界面，几乎占据了T型的中控台的前端位置，台面利用贯穿式出风口还形成了分层式的结构，台面包覆了软性皮质和搪塑面料，细节处也增加了烤漆饰板装饰，也保证了车内的豪华感，中央扶手区域配有双区的手机无线快充板，并配有尺寸较大的储物格，但并没有配备杯架，影响了日常使用的一些便利度。

配置层面，车机内部采用高通8155芯片+Flyme Auto/银河N OS的软硬件组合，保持了相对流畅的车机系统运行，车机内部配有GPS、多媒体、Flyme link/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联和车联网功能，但并未配置CarPlay，影响了苹果手机用户的使用，主副驾及第二排区域均标配有连续语音控制功能，并可进行可见即可说操作。整车还配有L2级的辅助驾驶系统，但仅包含了全速自适应巡航等基础功能。

写在最后

作为一款15万内相对热门的插混SUV，银河L7拥有均衡的产品表现，强劲且高效的动力总成兼顾了家庭用户对于性能及经济性的考虑，宽敞舒适的座舱也能保障全家出行的需求，座舱内虽然部分智能配置略有遗憾，但满足日常轻松驾车不在话下，不知道你会考虑这款银河L7吗？