“我贴着LOGO你喊我瑞虎，我不争理；但我把LOGO遮住，你得叫我什么？（路）虎哥！”——奇瑞瑞虎7高能版1.5T。

昨天奇瑞瑞虎7高能版家族新增一员——瑞虎7高能版1.5T车型，指导价8.79万元起，限时售价7.99万元起。

随着这辆1.5T车型版本的入局，目前瑞虎7高能版家族拥有了1.5T+6DCT和1.6T+7DCT两种动力选择，丰富动力系统，确实能吸引更多消费者关注。

不过从目前网络舆论来看，大家关注点好像有点跑偏，咱先按下不表，先简单看下这辆新车有啥亮点。

产品力概述：性价比较高 不适合家用

造型设计保持不变，依旧“虎里虎气”。备受争议的隐藏式门把手，依然存在；座舱新增不少配置，如主驾座椅通风加热、副驾座椅加热、主/副驾化妆镜灯、540度全景影像、自动空调等。

不过大多配置只出现在售价9.79万（现折扣价8.99万元）的高配车型上。不过这咱也不能挑理，毕竟1万块钱就能给这么多配置，确实相当有性价比了。

动力没啥说的，1.5T+6速湿式双离合变速箱。最大输出115千瓦，峰值扭矩230牛·米。

综合油耗7.59L/100km，油耗不低，普通家庭日常代步成本其实有点不太合适，但既然选择了高能版，还会有人在意这点油耗？想要鱼和熊掌兼得，还不如直接选新能源。

争议面盘点：抄袭风和隐藏式门把手备受诟病！

没人质疑瑞虎7高能版1.5T车型的性价比，但这车有几大槽点依旧引来不少争议。

首先肯定就是造型设计啦，不吹不黑，把LOGO盖住，你说它不是路虎谁信呀？所以你也可以叫这辆车的隐藏姓名——奇虎。

但要是真扣细节的话，就会觉着这车某些地方看起来很别扭，就像网友说的那样：“不得其神，仿又仿的四不像。”

其实吧，我一直觉得好的设计是共性的，比如小米和保时捷，众泰和保时捷等等，但奇瑞作为老牌车企，都2025年了还这样搞“借鉴”，多少让人有点难绷。

哪怕是你有路虎股权，也不能这样直接拿来用吧，难怪网上都说奇瑞和汽车一哥之间，只差了一个“原创设计师”。

再一个就是“万恶之源”隐藏式门把手，咱一根红苗正的燃油车，售价也才八九万元，整这设计有啥意义？

好看优雅高大上？降低风阻优化出行成本？这理由说出来谁信？

从这点不难看出，奇瑞中层管理人员和消费市场需求是有代沟的。这个价位的消费者想要的是什么？实用，实用，还是实用！最好是开个八九年，车子修都不带修的那种。

所以隐藏式门把手，感觉更多的是车企认为现在的年轻人喜欢。高管：我不要你觉得，我要我觉得~

最后再聊聊这个1.5T发动机。好像不是最新研发的出来的，应该是经过升级优化焕发第二春的成熟发动机，并没有贬低的意思，只是觉得瑞虎7高能版1.6T好不容易把销量搞上去，你突然塞进个“老熟人”，就感觉很突兀。

而且价格还不便宜呀，动力配置双减弱，价格怎么也得跌到六七万水平线左右吧。所以也有网友认为这是“给156马力发动机清库存”，毕竟同级别的混动车，在这个价位也是一抓一大把，实在想不出1.5T的到来，能带来啥改变。

瑞虎7系列5月份卖了3880辆，位列当月紧凑型SUV销量榜第40位，1.5T版的到来，能让瑞虎7系列销量突破4000辆大关么？感觉还是有点挑战性的，唉，孩子多了就这点不好，都得自力更生才能解决温饱~