梅赛德斯AMG GT XX Concept首发亮相。新车在外观、性能等诸多方面，都有很多亮点。我们比较好奇的是，同样都是性能版本，小米SU7 Ultra已经刷新了纽北的量产车圈速，后续梅赛德斯AMG GT XX Concept量产版，会不会更快。

AMG GT XX Concept的橙色外观相当炸眼，车头的造型设计也极具视觉冲击力，而且奔驰Logo相当硕大，车身侧面是标志性的轿跑造型，长头短尾的车身比例，也是经典的性能车样式。车尾的造型也相当流畅，6个圆形尾灯分别位于两侧，动感十足，新车风阻系数为0.198。

内饰看起来也很有科技感和精致感，双联屏的造型比较常见，前排中央的旋钮相当精致，中控仪表和空调出风口的造型均与车头的大嘴造型还与相呼应，非常有设计感。老实说，AMG GT XX Concept的这套内饰风格，绝对是符合大多数朋友审美的。

动力方面则是AMG GT XX Concept的核心亮点，新车基于AMG.EA架构，配备了800V平台，电池组采用了圆柱形锂离子电池组，5分钟内可增加400公里。另外，电机采用来自梅赛德斯于2021年收购的英国公司——Yasa，配备了三台轴向磁通电机。总输出功率1340马力，最高时速可达360km/h。

最近我们介绍了许多来自海外品牌的纯电新车，这些车型大多在设计、续航和动力等方面，有了很大的提升，即便对比国产主流车型，也具备一定的竞争力。而且大多数车型国产后，还会搭载本土化的车机与辅助驾驶系统，如果后续定价合理的话，卖相还是相当不错的，反击开始了。