前脸变方了,第三代蔚来ES8新增7座版

资讯 » 智能车 2025-07-04

作为蔚来汽车的旗舰车型,第三代蔚来ES8正式官宣,同时也迎来了工信部申报。第三代蔚来ES8将基于最新的NT3.0平台打造,除了外观有变化外,还对车身尺寸进行了升级,预计今年第三季度上市。下面,我们就一起来看看第三代蔚来ES8和现款车型有哪些差异吧!

从申报图可以看到,第三代蔚来ES8在保留经典轮廓的同时,将前脸的线条变硬朗了,分体式灯组依旧是上方为长条形的日间行车灯,下方则变得更方正的大灯组,预计会搭配ABD智能多光束大灯,配合上移的贯穿式银色饰条,展现出更具科技感的视觉效果。据说,在第三代蔚来ES8身上也能见到乐道L90同款的超大前备箱。

车身侧面,粗看第三代蔚来ES8似乎没变,但实际又变了,虽然还是采用熏黑车顶设计,但车身部分细节有所调整,如前翼子板加入了类似激光雷达之类的传感器,并将侧裙的镀铬饰条上移。此外,第三代蔚来ES8还提供多款轮毂造型和不同颜色的刹车卡钳可选。车尾则采用了等宽设计的贯穿式灯带,整体造型更加协调大气。

最引人注目的是,第三代蔚来ES8的车身尺寸全面提升,长宽高分别来到5280/2010/1800mm,轴距为3130mm。相比于现款车型(长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm),第三代蔚来ES8的车长增加181mm,车宽增加21mm,车高增加50mm,轴距增加60mm,而且还在6座的基础上新增7座版车型。

在智能化方面,第三代蔚来ES8除了保留车顶的三个“犄角”外,两侧前翼子板各增加了一颗广角激光雷达,配合4D成像雷达和蔚来自研的神玑NX9031芯片,看来会有功能较全面的智能辅助驾驶体验,有望与蔚来ET9保持同一水准。

动力方面,第三代蔚来ES8也有了不小的升级,搭载双电机四驱系统,综合功率可输出520kW,预计将搭载900V高压架构,具备最高5C的充电倍率,仅需充电5分钟就能增加250km。

爱点评

相比于上一代车型,第三代蔚来ES8还是有了较大的升级,如7座布局的新增、车身尺寸的拓展、动力系统以及快充功率的提升等方面,但能否凭借这些升级重振销量,恐怕还要打个问号。参考现款蔚来ES8 49.8万元起的售价,您觉得第三代蔚来ES8会在最终的定价上下探吗?欢迎评论区留言。



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