7月8日晚，奇瑞风云A9L正式上市，官方指导售价为14.99万至20.79万元。目前，该车型还享有置换优惠，官方指导价基础上再减1万元，置换价为13.99万至19.79万元。

在此次发布会上，官方宣布“风云”正式从产品系列升级为独立品牌，并计划在未来三年内推出16款全新车型。

作为风云品牌焕新后的开篇之作，风云A9L基于全球高性能豪华电混E平台打造，同时也是奇瑞汽车风云品牌的旗舰车型。其车身尺寸为长5018mm、宽1965mm、高1500mm，轴距为3000mm，定位为中大型轿车。

新车提供六款车身颜色和三款内饰配色供消费者选择。车门采用半隐藏式门把手，具备触摸感应式和机械式两种开启方式。车尾配备的电动速控尾翼设有两挡设计，支持三种控制模式，最大下压力可达425牛顿。具体参数如下：在90公里/小时的速度下，尾翼开启第一挡，开启角度为9度，高度为70毫米，下压力为68牛顿；在110公里/小时的速度下，尾翼达到第二挡，开启角度为19度，高度为118毫米，下压力为425牛顿。

内饰材质在视觉上呈现出不错的质感。15.6英寸的中控屏搭载了灵犀智舱2.0系统，并配备了车规级8255芯片。此外，该系统还支持有线和无线CarPlay、HiCar以及Carlink手机互联。

新车配备了舒云座椅，全车提供电动座椅调节、8点按摩及加热/通风功能。后排拥有1540mm的横向空间、965mm的头部空间和165mm的膝部空间。此外，风云A9L提供五座版和四座版（后续推出）。四座版的后排配备了座椅控制面板，支持通风、加热和按摩功能，中间原靠背位置则内嵌了一个冷暖箱。

伯牙之音音响系统采用全域智能硬件，最高配置可达1G，最大功率可达1080W，配备23个高品质扬声器。

辅助驾驶新车将配备猎鹰500/700智能驾驶辅助系统，采用Momenta的一段式端到端大模型，支持超过300种泊车辅助场景、高速公路NOA功能以及10条城市路线的记忆领航（通过OTA更新）。

新车采用了磐石车身2.0技术，整车高强度钢和铝的使用比例高达88%，其中热成型钢和铝合金的占比达到46%，关键部位的热成型钢强度更是达到了2GPa。此外，新车全系标配9个安全气囊，侧气帘长度为2.06米，覆盖了第一排和第二排。

在动力方面，新车搭载了鲲鹏超能电混CDM 6.0动力系统，该系统由1.5T鲲鹏超混发动机和电动机组成。其中，发动机的最大功率为156马力，单电机版本的最大功率为374马力，峰值扭矩为530牛·米；双电机四驱版本的综合功率为639马力，综合扭矩为854牛·米。传动系统匹配的是电混DHT Pro变速箱。电池包采用犀牛方刀电池，容量为33.67千瓦时，从30%充电至80%仅需14.5分钟，实测纯电续航里程为260公里。

该车型配备了AI磁悬浮数字底盘，采用前双叉臂与后高阶五连杆结构，并配备CDC电磁悬挂系统。此外，该底盘能够与辅助驾驶硬件协同工作，支持道路预瞄功能。