在智能电动汽车领域，一款车型四年后的焕新上市总能引起广泛关注。零跑C11，这款自2021年起便以“越级满配”著称的中型智能SUV，于杭州运河发布中心再次亮相，迎来了它的全面进化。7月10日，全新C11以“经典再进阶”为核心，携超110项重磅升级，价值提升超4万元，却以14.98-16.58万元的亲民价格上市，再次展现了零跑汽车的技术普惠理念。

全新C11的此次换代，可谓诚意满满。在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全基因六大维度上，均实现了显著提升。其造型延续零跑“科技自然美学”设计，俯冲式车头与主动闭合式进气格栅配合，实现了0.28Cd的超低风阻系数。车身线条流畅，30°黄金溜背设计既保证了后排空间，又强化了动态美感。新增的“雾凇米”外观色与20英寸双层多辐轮毂相得益彰，无框车门设计则赋予了车辆更通透的视野体验。

步入座舱，全新C11的内饰同样令人眼前一亮。新车内饰采用家族式最新设计，简约而不失豪华。Nappa环保真皮座椅与尤加利木纹饰件相得益彰，中控区域升级为同级最大的17.3英寸悬浮式超清屏，下方16.3L超大镂空储物空间嵌入柔光照明灯，兼顾实用性与仪式感。环绕式256色瀑布流光氛围灯与智能香氛系统，共同构建起“视、听、触、嗅”四维感官空间。

在智能座舱方面，全新C11搭载了高通骁龙SA8295P旗舰芯片，驱动Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统。创新搭载新势力首家自产自研的60英寸AR-HUD，亮度高达16000nit，强光环境下依旧清晰可见。配合10.25英寸全液晶仪表与17.3英寸悬浮式超清中控屏，构建三维交互界面，为用户带来超乎想象的智能出行体验。AI语音融合DeepSeek+通义千问双模型，支持多模态指令与高速通话降噪，让座舱成为更懂用户的智慧助手。

续航与补能效率是用户最为关心的两大问题。全新C11提供纯电与增程双动力版本，纯电车型搭载81.9kWh大容量电池，CLTC续航提升至640km，并标配全域800V高压碳化硅快充平台，30%-80% SOC最快充电时间仅需18分钟。增程版则采用全新一代1.5L增程动力系统，CLTC综合续航达1220km，彻底消除了用户的里程焦虑。

在辅助驾驶方面，全新C11同样表现出色。它拥有28个智能感知硬件与高通8650芯片组合，可实现27项辅助驾驶功能。并搭载端到端大模型辅助驾驶，大大减少了误差和延迟，具备持续进化的能力。零跑自研的“零博弈”人机共驾算法，让人机交接更加丝滑无感，达到了无感的“人机共驾”。

全新C11在驾控体验与安全性能上同样不容小觑。它采用前双叉臂后五连杆独立悬架，经过欧洲底盘团队调校，实现颠簸路面舒适性提升50%以上。制动系统搭载大陆Onebox线控制动，实现同级最优制动距离。电驱性能方面，新车搭载自研800V高压SIC四合一电驱，百公里加速最快6.1秒，媲美同级竞品。安全方面，全新C11车身高强度钢占比达81.9%，热成型钢占比23.37%，构建起“铠甲级”被动防护。电池安全方面，CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术配合AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统，实现热失控后极致安全。

此次全新C11的上市，不仅是对零跑汽车技术实力的又一次展现，更是其“以用户为中心，坚持全域自研”品牌理念的深刻践行。随着零跑全球销售与服务网点的不断拓展，以及累计交付量的持续增长，全新C11无疑将进一步巩固零跑在中型SUV市场的领导地位。