年轻人需要一辆不妥协的智能轿车

中国新能源市场暗流涌动：当特斯拉Model3被视为“智能标杆”，当小鹏MONA M03用“刀法精准”的减配策略试探底线，零跑B01(图片)以10.58万预售价掀起了一场直击灵魂的“技术普惠革命”。

这款车不仅仅是一台交通工具，更是对行业潜规则的全面反叛——它用实测数据证明可以不用虚标续航，以越级配置胜过“高价低配”的市场怪圈，拟用15万级预算撬动更高级别产品价值。

零跑B01(看资讯)的登场，给了年轻人一个优秀的选择，那便是每一分钱都花在刀刃上的性价比。

650km CLTC续航：不玩文字游戏的真实力

在续航虚标成风的行业现状下，零跑B01(用车口碑)选择用真实力说话：

CTC3.0底盘电池一体化技术：通过结构减重10%、空间利用率提升18%，每Wh电池释放更高能量密度；27合1超级热管理系统：将空调、电驱、电池热管理集成控制，冬季电驱废热回收效率达60%，夏季空调能耗降低15%；0.197Cd超低风阻设计：每降低0.01Cd风阻系数，续航增加5-8km。

B01通过17.2°溜背角度优化和空气动力学鸭尾设计，硬生生从风中挤出35KM续航。

超低的风阻搭配高效的热管理系统，加之CTC 3.0底盘电池一体化技术，让用户轻松达成超长续航，根据座舱内实际环境，空调可联动座舱电器实现座舱内精细化的送风控制，实现空调能耗整体下降15% ，通过113 种四季场景标定，如冬季出地库、夏季林荫路等场景，可覆盖全用户用车场景，基于不同场景进行不同热管理模式切换，满足用户日常用车的低能耗和舒适性兼顾的需求。

不做标题党，服务区买杯咖啡的时间能跑300公里

全域高压平台：800V架构加持下，B01在第三方超充桩实现250A峰值电流，SOC30%-80%仅需18分钟，比特斯拉V3超充快15%；智能充电规划：车机系统基于电池温度、充电桩功率、行程规划自动推荐充电时机，避免“盲目快充损伤电池”的焦虑。

真实场景对比：

也许小鹏MONA M03车主会有这样的经历：“国庆假期从上海到南京，沿途充电站排队1小时，充电耗时45分钟，全程7小时折磨”；而B01用户可以是这样：“同样路线开启智能充电导航，系统提前预约充电桩并完成预付款，总耗时节省2小时”。

8295芯片+双AI大模型的代际胜过高通8295芯片重塑智能交互逻辑

5nm制程工艺、30TOPS算力、16GB内存，让B01的算力储备达到小鹏MONA M03的7.5倍。抛开冰冷的数据，咱们可以看一下具体表现：冷启动速度：开机至可操作状态仅需1.2秒（小鹏MONA M03为3.5秒）；多任务处理：导航、语音交互、视频播放同步运行零卡顿，而M03在相同场景下频繁触发降频保护；图形渲染能力：Leapmotor OS 4.0的3D车控界面支持4K动态渲染，而M03处理2D界面会有些吃力。

搭载14.6 英寸 2.5K 高清中控屏，分辨率高达 2560*1440 ，细腻呈现每一个细节；边框采用精湛全贴合工艺，黑边较窄处仅 7.2mm ，尽显极致边框设计；全贴合工艺，反光弱、白天画面也清晰；触感更好，每次点击屏幕都如操作手机般丝滑。

双AI大模型：从“执行命令”到“预判需求”的进化

说到智能，那必须要有Ai大模型，DeepSeek+通义千问，两个大模型为你效劳，此时必须脱口而出：舒适！轻松拥有“上帝视角”

举例来说，导航去一些地方，我们完全可以这样说：“找个人少还能看日落的地方”，像是一个伙伴给你建议一般智能，智能系统会根据每天的通勤路线，适时根据路况规划出路线。而且在大模型的加持下，很多“潜台词”也能秒懂。如果车辆报故障时，系统会自动连接售后中心，AI工程师远程诊断并推送解决方案。

性价比解锁50万级辅助驾驶能力

拥有融合激光雷达的 27 个高精度感知硬件+高通 8650 高性能芯片，为组合驾驶辅助系统提供强大硬件 架构支持，实现 26 项辅助驾驶功能：实现高速领航辅（ NAP）、通勤领航辅助（CNAP）、停车场记忆 泊车等 26 项辅助驾驶功能，让出行更加省心。

与纯视觉方案的小鹏MONA M03 Pro相比，B01的激光雷达在以下场景的表现：

暴雨天气：穿透雨幕识别100米外倒地树干，提前2秒触发制动；鬼探头：激光雷达点云建模在0.1秒内识别突然窜出的行人，AEB触发速度比M03快30%；复杂路口：通过高精地图+实时点云融合，实现无标线路口的精准车道保持。

年轻的设计加 Pantone定制色让Model3变“古板”

摩根粉的跨界价值：与Pantone联合研发的车漆并非单纯只是汽车“颜色”，而是“社交货币”，彰显着活力、品味、腔调。

8色情绪表达：从“星夜蓝”的深邃到“苔原灰”的科技感，每一种颜色都精准锁定细分人群： 都市精英选择星河银展现低调质感；艺术从业者偏爱曦露紫的浪漫主义表达。

A级车的价格，B级车的空间享受 。不知从何时起，得房率俨然成为了购车新标准，得房率86%，软包覆盖率 88% ，这些数据也能让咱们体会到越级的待遇，得房率86% 如何体现呢？

1.短前悬设计：电机舱体积压缩15%，为座舱争取额外80mm腿部空间；

2.纯平地板设计：后排中间座位告别“踩地雷”尴尬，43码运动鞋自由摆放；

3. 26 处贴心储物，随拿随放，前排无线充电，简洁轻便；前排杯托，稳妥顺手；后排抽纸盒，贴心便捷；后排扶手，置物友好。

4.460L 后备箱空间，含有 70L 魔术拓展储物空间：可容纳5个20英寸行李箱，或者4个24 英寸行李箱。

5.8.5L 手套箱容积： 可以放得下 14 英寸华为笔记本电脑，储物能力非常越级。

一米看细节：比MUJI更极致的工艺，车内座舱严格按照“零甲醛”技术规范打造，通过采用竹炭纤维成分面料、低气味水性车身阻尼片、水性胶等环保材质，有效吸附空气中的有害物质，降低有害物质的挥发，使得车内环境更健康更环保。

竹炭健康舒享座椅(OEKO-TEX100环保认证)，座椅融合柔软舒适层、高密度海绵层、智能加热/通风层、高效消音层等7层精妙结构，贴合人体曲线，实现体压均衡分布；同时还具备越级的通风、加热功能，打造无与伦比的乘坐享受。竹炭纤维座椅的隐藏技能：湿度调节：梅雨季自动吸附水分，防止真皮发霉；异味净化：实验证明对甲醛吸附效率达92%；

256色时光引擎氛围灯相伴左右，驾驶模式联动，运动模式切换为红色脉冲光效，节能模式转为蓝色呼吸渐变，音乐律动功能，根据播放歌曲频谱实时变换光效节奏。

驾控基因：Stellantis团队的“德味”调校哲学

后驱的乐趣与安全的平衡：五连杆后悬架通过高强度铝合金材质减轻簧下质量，弯道侧倾控制较小鹏MONA M03提升20%；LMC一体化控制：四驱扭矩分配响应速度提升50%，雪地脱困能力胜过前驱结构的M03。

实测数据展示：麋鹿测试82km/h（Model3为80km/h）；100-0km/h制动距离34.1米（小鹏MONA M03为36.5米）。这些数据配合Stellantis团队的调教，驾控体验非常优秀。

零跑B01的出现，让大家重新认识了“智能电动”，也让大家对购车有了新标准。选择零跑B01，是用真实价值重构市场规则。