IT之家 10 月 19 日消息，10 月 18 日，为期三天的 2025 世界智能网联汽车大会（WICV）在北京亦庄北人亦创国际会展中心圆满闭幕。该大会是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办，自 2018 年已连续成功举办七届。

北京市人民政府副秘书长许心超致闭幕辞，他总结了本次大会取得的成果，并指出，全球汽车产业智能化、网联化转型步伐加快，作为积极推动汽车产业转型升级的重要力量，北京将以更加开放的姿态和更加务实的举措，稳步扩大制度型开放，持续打造“创新友好、场景丰富、政策开放”的产业生态，推动产业链上下游的深度协同与融合创新，为中国乃至全球智能网联汽车产业发展贡献北京力量。

IT之家注意到，本次大会发布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点阶段性成果。2024 年，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，明确建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目，并确定 20 个试点城市（联合体）。

据介绍，“车路云一体化”是智能网联汽车发展的新阶段。它是在现有单车智能系统上，增加了“数字轨道”，以提升和改善现有自动驾驶汽车行驶的安全性；同时，它为汽车 AI 应用建立了“数据发电站”，为自动驾驶 AI 大模型的开发、训练、评价提供高效、可信、完备的数据集。中国率先在国际上提出并践行此技术路线，已取得重要阶段性成果，并形成行业发展共识。

最具推广价值的“车路云一体化”十大功能场景，分别是交通信号灯信息服务、交通事件信息预警、协同式弱势交通参与者避撞、协同式自动紧急避撞、协同式车辆汇入汇出、交通管控信息服务、特殊车辆信息预警、车辆感知信息共享服务、协同式智能泊车引导、协同式车辆编队行驶。

同时，智能网联汽车“车路云一体化”应用试点阶段性成果发布环节还宣布了三项行动计划，以推进十大功能场景落地应用、加速“车路云一体化”产业进程。

行动一：成立车路云一体化试点城市平台公司联盟。由中国智能网联汽车产业创新联盟组织，“车路云一体化”试点城市平台公司共同发起成立，落实架构标准相同、统一基础设施分级、开展云控平台建设、开展场景建设运营、支撑车企开发应用以及深化道路测试互认等工作。

行动二：车路云一体化城市群跨域连片协同。在京津冀、宁锡苏、杭州-桐乡-德清联合体、海口-三亚-琼海联合体等地率先积极开展城市群跨域连片协同，开展平台互联、道路互通、场景跨域等工作。

行动三：车路云一体化中外车企协同开发测试。国家智能网联汽车创新中心和清华大学，组织联合一汽、东风、长安、丰田、比亚迪、吉利等 15 家中外车企和自动驾驶企业，在中国移动、中国联通、中信科智联等企业支持下，在北京和重庆两个试点城市开展协同开发测试，统一技术路径，加快“车路云一体化”功能量产上车。