在混动新蒙出现之前,混动车省油但性能不行是一个常识,说到底还是丰田THS混动过渡省油营造出来的刻板印象。同样是功率分流的底子,福特大马力混动就做到了大马力和低油耗兼备,混动新蒙就是这么来的。无论市区还是高速都能放心开,190匹的最大马力完全够用,市区百公里油耗也就3个多点,这波算不算是技术碾压?
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