7月29日，AITO问界第40万辆新车正式下线，用时仅28个月；同时，问界M9亦迎来第7万辆之交付。至此，前者也再次以“问界速度”成为了中国新能源汽车品牌领域最快实现40万辆新车下线者。

蝉联“销冠”，问界M9累计交付7万辆

作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型，问界M9深度融合了双方的全栈技术优势，不仅具备丰富的智能互联功能和高阶智能驾驶系统，还以高分荣获C-NCAP（2021版）唯一超五星安全认证，以全方位卓越的产品力为用户带来极致出行体验。

自上市以来，问界M9一直持续热销，并已实现了7万辆之交付量，将重构国内豪华车细分市场新格局。

与此同时，AITO问界品牌整体交付量亦达到了40万辆之里程碑，并成功跻身中国市场豪华品牌前列。从10万辆到40万辆下线，AITO问界仅用了13个月，也再次以创造行业纪录的“问界速度”刷新了中国新能源汽车品牌第40万辆新车最快的下线纪录。

提质增速，冲刺更高产销目标

作为业内公认的“新质生产力”代表，赛力斯已打造了三座“智慧工厂”，亦是中国首家使用万吨超级压铸机的新能源车企。在深度融合物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代前沿技术的基础上，三大工厂以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。

在追求生产智造“硬实力”之同时，AITO问界还持续深耕供应链“软实力”。赛力斯汽车不断深化与华为的跨界合作，并汇聚博世、宁德时代、文灿压铸等全产业链合作伙伴的力量，构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。

联手华为，打造融合品牌“问界”

历经三年的“跨界”合作，赛力斯汽车与华为双方不仅联合打造了三款精品车型，更为40万用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，也验证了双方商业模式的成功。

在当天的活动现场，华为和赛力斯汽车相关负责人均强调：双方未来将进一步深化合作，充分发挥各自的资源、禀赋优势，对问界品牌车型进行联合定义、联合设计；同时，还会联合品牌营销与品牌塑造，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。

为此，双方将继续加大对问界品牌的资源投入。在销售和渠道能力建设方面，赛力斯汽车将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”，计划在2027年建设超过600家用户中心，为用户带来超级豪华体验。

与此同时，赛力斯汽车亦将与华为充分发挥在用户体验与运营方面的经验和优势，并围绕AITO问界品牌用户运营能力建设开展深入合作。截至目前，公司已建立约40万个售后服务管家群，累计提供服务超65万辆次，用户满意度高达96%以上。

问界M9第7万辆交付及AITO问界第40万辆新车下线，不仅印证了中国豪华汽车品牌发展的强劲潜力，也再次向世界彰显出“中国智造”的非凡实力。

展望未来，赛力斯汽车将继续秉承“用户自豪是公司价值，用户安全是公司生命”之企业使命，致力于关键技术的积累和高端产品体验方面的持续进阶，不断推出更多全新平台和车型，打造更为强大的豪华产品矩阵，为更多用户提供更加智能、高效的出行解决方案。