8月6日，北汽与华为联手打造的享界S9正式上市。新车售价区间39.98万元-44.98万元，直接竞争对手为宝马5系、奔驰E级等传统豪华轿车。作为鸿蒙智行的旗舰轿车，享界S9以智能重新定义豪华，也让外界看到中国汽车品牌向上冲击的实力。

典雅造型、豪华科技内在

享界S9采用典雅的设计风格，外观造型简约，车头的星河大灯点亮后，营造出璀璨夺目的效果，带出旗舰轿车的气场。车身侧面修长，21寸多辐条轮圈气势逼人，配备无边框车门、隐藏式门把手以及高端车才有的电吸门。还可以选装智能电子外后视镜，科技体验更突出。寰宇红、星晖金等5款车漆，也是比较大气的风格。

享界S9的长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。和“56E”相比，享界S9的车身尺寸方面处于主流区间，并且车内拥有3460mm的乘员舱空间，接近2米的“总裁空间”，宽敞度不用担心。

作为一款为老板们打造的旗舰轿车，享界S9的后排空间是重点。不但配备了零重力座椅，9英寸后排控制屏，还有激光投影巨幕、后排隐私玻璃、后排扶手冷暖箱等配置。小冰箱、大沙发、大电视都有，老板的需求拿捏到位。值得一提的是，享界S9还有一键隐私声盾功能，可以保障后排老板的通话隐私。

整体来看，享界S9的座舱是科技豪华风格。配备15.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘，内置全新HarmonyOS 4系统，带来无缝流转的使用体验，所见即可说的智能语音控制，以及丰富的娱乐影音等功能。另外中控扶手和门板采用了天然实木材质，豪华感触手可及。

华为赋能，享界S9遥遥领先

华为赋能还体现在智能驾驶和底盘架构等核心领域。享界S9搭载华为最新的途灵平台，配备空气悬架和CDC，强悍的智能化能力令乘客在不同路况都能舒适。同时享界S9首发晕车舒缓模式，余承东强调，享界S9树立了D级豪华轿车舒适新标杆，超过以舒适性著称的奔驰旗舰轿车。

新车还配备了HUAWEI ADS 3.0，首发车位到车位智驾，全场景贯通，智驾水平在国内也属于前列。甚至还能远程挪车，泊车代驾等，科技改变生活具象化了。

动力和续航方面，享界S9可实现零百加速3.9秒，全系标配100kWh华为800V巨鲸电池，CLTC最大续航里程816公里。轱辘哥了解到，享界S9充电5分钟，就能增加200公里续航。结合享界S9的续航里程和充电速度，续航焦虑也可以打消。

一场旗舰轿车的“豪赌”

鸿蒙智行的产品阵容日益壮大，而且冲击高端市场的赢面越来越大。前有问界M9作为鸿蒙智行的旗舰SUV，单车均价50万元以上，实现单月销量1.8万辆。如今享界S9正式上市，在高端轿车市场的表现引发期待。

从产品定位来看，享界S9的直接竞争对手是“56E”。但享界S9的野心不止于此，舒适性、豪华感等直接对标宝马7系、奔驰S级。在华为赋能下，智能科技实力也给足享界S9超越传统豪华车的底气。

在轱辘哥看来，科技新贵、敢于创新的老板都是享界S9的目标消费群体。包括国民认知度很高的黄晓明，作为明星车主也出现在享界S9的上市发布会，说明享界S9打开高端车市场的巨大潜能。

写在最后

高端豪华车市场向来是传统德系品牌的主场，但随着中国汽车品牌持续向上，BBA的垄断局面已经被打破，问界M9就是一个成功的例子。毫无疑问，享界S9是旗舰轿车的后来者，然而华为赋能+北汽造车实力支持，令外界看到享界S9站稳脚跟、上市即热销的可能性。（文/MANGO）