在2025年5月25日晚，凯迪拉克正式推出了2025款XT4，共推出3款配置，全款一口价为15.99-18.99万元。在豪华紧凑型SUV市场里，这样的价格绝对算得上诚意拉满。另外，新车还对配置以及智能化进行了升级，一起来看看！

2025款凯迪拉克XT4并未对外形进行大调整，依旧延续了家族标志性的钻石切割设计语言，同时融入年轻化元素，塑造出兼具力量感与现代感的独特风格。前脸星瀑式格栅搭配锐利的直列式闪电LED大灯，勾勒出极具辨识度的视觉冲击。新增的曜夜运动套件以全黑车身、碳纤维饰条和20英寸超大轮毂强化运动基因。

车身侧面，流畅的溜背线条与贯穿式飞翼尾灯相呼应，营造出低趴动感的姿态。尺寸方面，4602×1881×1630mm的车身与2779mm轴距在这个级别里也有一定优势，行李箱标准容积542L，放倒后可达1650L，相比起奥迪Q3和奔驰GLA还是要大不少。

内饰部分，新款凯迪拉克XT4配上了33英寸9K环幕式超视网膜屏成为视觉焦点，搭载高通8155芯片，支持AR实景导航、5G车联网及95%语音识别率，车机流畅度超越同级合资车型。新增的实况、壁纸、地图三大主题桌面及三方地址分享功能，实现了车机与手机的无缝互联。

配置部分，新车升级了内饰的用料，采用半苯胺真皮座椅，高配车型支持加热/通风/按摩功能。另外，还有ANC主动降噪技术与双层隔音玻璃，搭配14扬声器AKG音响系统与24色氛围灯的组合，进一步提升了豪华氛围。

动力方面，新款凯迪拉克XT4以及提供1.5T（211马力）与2.0T（237马力）两种选择，全系标配9AT变速箱与48V轻混系统。当然对于大多数年轻朋友来说，1.5T的版本动力也完全够用，并且整车的能耗表现也会更加优秀。2.0T版本零百加速低至7.2秒（四驱版），配合后五连杆独立悬架与凯迪拉克百年底盘调校功底，拥有不错的驾驶体验。

总结：不得不说，在国产豪华车型的挤压下，对豪华品牌的入门级车型影响是最大的。所以不仅是凯迪拉克XT4，同级产品的优惠力度都是非常大的。但和大多数品牌不同的是，新XT4直接是进行了官方一口价政策，更加透明并且价格也更具吸引力，再加上出色的动力和配置表现，应该会取得不错的市场表现。