【头部财经】电动汽车制造商特斯拉（TSLA.US）发布了其2024年第2季的业绩报告，数据显示其汽车销售业务表现未能达到预期，同时宣布无人驾驶出租车的推出将推迟至10月10日，这一系列消息导致特斯拉股价在盘后交易中大幅下跌近8%。目前，特斯拉的股价为246.38美元，年内累计下跌0.85%，市值约为7,858亿美元。

尽管汽车业务的表现不尽如人意，但特斯拉的储能业务却展现出了强劲的增长势头。据头部财经了解，2024年第2季，特斯拉的汽车产量同比下降14.36%，至41万辆，交付量也同比下降4.76%，至44万辆。受交付量下降、主要产品定价策略调整、更优惠的融资选项推出以及低价车型销量占比增加等因素的影响，汽车销售业务的季度收入同比下降9.25%，至185.3亿美元，跌幅超过了交付量的降幅。

汽车销售业务的毛利同样出现下滑，同比下降28.23%，至25.68亿美元，毛利率进一步下降至13.86%。这一趋势在图表中得到了清晰的体现。

受汽车销售业务拖累，特斯拉第2季的汽车业务总收入同比下降6.54%，至198.78亿美元；毛利同比下降10.22%，至36.71亿美元；毛利率则进一步下降至18.47%，相比上年同期的19.23%和上一季的18.48%均有所降低。

另一方面，特斯拉的动力和储能业务则表现出了强劲的增长潜力。季度收入同比增长近一倍，达到30.14亿美元，这主要得益于储能电池配置量的大幅增加，同比增长了157.32%。同时，该业务的毛利也同比大增166.19%，达到7.4亿美元，毛利率则由上年同期的18.42%提升至24.55%。

储能和服务业务的强劲收入增长抵消了汽车业务总收入的下降，使得特斯拉2024年第2季总收入同比增长2.30%，达到255亿美元；季度毛利则微增0.99%，至45.78亿美元。然而，重组费用、AI项目带来的经营开支增加等因素抵消了部分正面影响，导致季度经营利润同比下降33.10%，至16.05亿美元。

特斯拉第2季的非GAAP股东应占利润也同比下降了42.44%，至18.12亿美元。

在业绩发布会上，特斯拉的CFO预计下半年随着Cybertruck和Model 3产量的提升以及原材料和产成品关税差异的影响，特斯拉的毛利率可能会受到短期影响。同时，储能装机量的增加以及Megapack和Powerwall的贡献将推动其能源业务的收入和盈利增长。尽管储能订单的确认可能会存在波动，但服务和其他业务的毛利润却因服务利用率的提高和碰撞维修业务的增长而得到改善。

在资本开支方面，特斯拉预计全年将达到100亿美元，因为将增加5万GPU集群的支出。这个新中心将极大地提高其扩张完全自动驾驶（FSD）和其他AI项目的能力。特斯拉还表示，第2季已经恢复了正自由现金流。

特斯拉预计第3季的产量将比第2季有所上升，Cybertruck的产量也较上季增长超过两倍，目标是在年底前实现盈利。在车型方面，特斯拉计划在明年上半年推出一款经济型车型，并将继续推进Semi工厂的建设，预计将在2025年底前投产。同时，特斯拉还表示已经完成了大部分Roadster的工程工作，并计划明年开始生产。

值得注意的是，特斯拉提到将继续追求“开箱”工艺，即解构式生产，以灵活地调配生产线并满足更多车型的生产需求。

在新产品方面，人形机器人Optimus已经在特斯拉的工厂里执行一些任务，并预计将在明年初实现生产版本1的投产。