近日，上汽通用别克宣布新别克纯电E5正式上市，推出3款车型，官方一口价覆盖14.99万-16.99万元区间。新车作为奥特能平台2.0多元驱动平台的首发车型，以47项升级覆盖设计、性能、智能与安全维度，直击油车用户换电核心痛点。

一、性能跃升：续航、能耗、补能三重突破

续航与能耗：CLTC工况续航最高达620公里，百公里电耗低至13.4kWh，折算每公里成本不足7分钱。

超快充技术：3C充电倍率下，30%-80%补能仅需19分钟，效率提升30%，10分钟可增加210公里续航。

耐候性升级：-7℃低温环境电池容量保持率95%，缓解冬季续航衰减。

二、安全天花板：七重防护+行业首赔承诺

电池安全：采用宁德时代高安全长寿命电芯，通过145项电芯测试+37项整包验证（远超国标），独创3D防拉弧盔甲技术实现热电分离。

热失控防护：50℃高温测试中，单体电芯热失控后静置2周无起火爆炸，超国标“2小时要求”10倍以上。

行业首赔：官方承诺若一年内因三电问题自燃，将1:1赔付全新车辆35。截至上市，别克E5系列累计10亿公里零自燃。

三、舒适与智能：越级空间+AI座舱

空间表现：车身尺寸达4892×1905×1684mm，轴距2954mm，后排膝部空间140mm，二排座椅支持27°黄金仰角调节。

智能交互：全系标配30吋6K弧面屏及高通8155芯片，搭载V5.0车机系统，支持AI大模型深度推理与口语化交互。

健康座舱：采用双层流空调系统，座舱空气质量优于国标10倍，电磁辐射强度仅为手机1/30。

四、市场定位：油换电用户的“安心之选”

新车瞄准家庭用户及油车老司机群体，以14.99万起售价切入主流市场，提供三电终身质保及最高2万元置换补贴215。其2954mm轴距和502L-1658L灵活后备厢（同级最大开口）进一步强化实用性。

笔者有话说：

新别克纯电E5通过奥特能平台2.0平台的技术赋能，在安全、续航、空间三大维度树立合资纯电SUV新标准。随着“一口价”策略与自燃赔付承诺的落地，别克正以“油电无缝过渡”为核心卖点，争夺15万级市场的话语权。